Opel Corsa Reparaturanleitung :: Die zündanlage

Die zündanlage erzeugt für jeden zylinder des motors im richtigen augenblick den zündfunken. Dieser setzt das angesaugte kraftstoffluftgemisch in brand. In der zündspule wird hierzu die batteriespannung von 12 volt auf 25000 bis 30000 volt umgeformt.

Der 1.01-Motor sowie auch teilweise der 1.21 Ohv-motor ist mit einer herkömmlichen zündung mit unterbrecherkontakt ausgestattet.

Die regelmäßig gewartet werden muß.

Die anderen motoren des opel corsa sind mit einer elektronischen zündanlage ausgestattet. Dabei kommen je nach motor unterschiedliche zündsysteme zum einsatz:

Die zündanlage


1) Je nach motor mit induktiv- oder hallgeber ausgestattet.

Bei arbeiten an der elektronischen zündanlage sind bestimmte punkte zu beachten, um verletzungen von personen oder die zerstörung der zündanlage zu vermeiden.

Die zündanlage besteht aus einem berührungsfrei arbeitenden impulsgeber, dem verteiler mit dem verteilerläufer, der zündspule, dem elektronischen schaltgerät sowie den zündkerzen.

Alle bestandteile der elektronischen zündanlagen sind aufeinander abgestimmt und gewährleisten, daß sich der zündzeitpunkt praktisch nicht mehr verstellt.

Siehe auch:

Innenspiegel
Manuelles abblenden Zur reduzierung der blendwirkung hebel an der unterseite des spiegelgehäuses verstellen. Automatisches abblenden Bei nacht wird die blendwirkung durch nachfolgende fahrzeuge automatisch reduziert. ...

Lenkradheizung
Die heizung durch drücken von einschalten. Die betätigung wird durch die led auf der taste angezeigt. Die markierten griffbereiche des lenkrads werden schneller und auf eine höhere temperatur als die anderen bereiche geheizt. Die heizung ...

 
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