Die motoren mit multec-zünd- und einspritzanlage (katalysatormotoren außer mit 72 kw/98 ps) haben einen selbstdiagnoseanschluß vor dem beifahrersitz zwischen instrumententafel und ablage.
Zur zündeinstellung wird ein diagnoseschlüssel, opel-werkzeug km 602, in den diagnoseanschluß gesteckt. Steht der diagnoseschlüssel nicht zur verfügung, können die entsprechenden kontakte am diagnosestecker auch mit einem normalen kupferdraht überbrückt werden.
Falls das spezialwerkzeug nicht zur verfügung steht, kontakte mit kurzem hilfskabel verbinden. Achtung: die kontakte sind sehr empfindlich und können leicht beschädigt werden. Daher beim verbinden der anschlüsse sorgfältig vorgehen, dennoch wackelkontakte vermeiden.
Achtung: bei neueren fahrzeugen befindet sich der diagnosestecker im motorraum an der rechten spritzwandseite.
Bremsbeläge ersetzen
Ausbau
Bremsbacken ausbauen.
Bremsbeläge mit entsprechendem bohrer abbohren.
Abgebohrte nieten mit passendem durchschlag aus
bremsbacken entfernen.
Einbau
Bremsbeläge werden in zwei stärken geliefert: 5 mm starke
beläge k ...
Membran für beschleunigerpumpe ersetzen/
anreicherungsventil ersetzen
Bei übergangsstörungen, wenn also der motor nur zögernd
gas annimmt, sind die membranen für beschleunigerpumpe
und anreicherung zu überprüfen. Eingerissene membranen
ersetzen.
Beschleunigerpumpe
Beschleunigerpumpe vom schwimmerg ...