Die motoren mit multec-zünd- und einspritzanlage (katalysatormotoren außer mit 72 kw/98 ps) haben einen selbstdiagnoseanschluß vor dem beifahrersitz zwischen instrumententafel und ablage.
Zur zündeinstellung wird ein diagnoseschlüssel, opel-werkzeug km 602, in den diagnoseanschluß gesteckt. Steht der diagnoseschlüssel nicht zur verfügung, können die entsprechenden kontakte am diagnosestecker auch mit einem normalen kupferdraht überbrückt werden.
Falls das spezialwerkzeug nicht zur verfügung steht, kontakte mit kurzem hilfskabel verbinden. Achtung: die kontakte sind sehr empfindlich und können leicht beschädigt werden. Daher beim verbinden der anschlüsse sorgfältig vorgehen, dennoch wackelkontakte vermeiden.
Achtung: bei neueren fahrzeugen befindet sich der diagnosestecker im motorraum an der rechten spritzwandseite.
Empfohlene flüssigkeiten,
schmierstoffe und teile
Empfohlene flüssigkeiten
und schmierstoffe
Verwenden sie ausschließlich produkte,
die den empfohlenen spezifikationen
entsprechen. Schäden, die
durch die verwendung von produkten
verursacht werden, die diesen spezifikationen
nicht entsprechen, sin ...
Leuchtweitenregulierung
Manuelle leuchtweitenregulierung
Zur anpassung der leuchtweite an
die fahrzeuglast, um blendwirkung
zu reduzieren: daumenrädchen
In
die gewünschte stellung drehen.
0 = Vordersitze besetzt
1 = Alle sitze besetzt
2 = Alle sitze besetzt und la ...