Der c 14 se-motor seit 9/92 sowie der c 16 se-motor ist mit einer dis-zündanlage (direct ignition system) ausgestattet.
Dieses elektronische zündsystem arbeitet ohne mechanische bauteile und ist deshalb langzeitstabil und wartungsfrei.
Es müssen keine einstellungs- und wartungsarbeiten daran durchgeführt werden. Das dis-modul ist anstelle eines zündverteilers am zylinderkopf montiert. Das modul besteht aus zwei zündspulen und der steuerelektronik. Die zündspulen, jede versorgt zwei zündkerzen mit hochspannung, werden vom steuergerät der multec-emspritzanlage gesteuert.
Prüfen
Als prüffläche sollte möglichst die mitte zwischen den beiden
riemenscheiben gewählt werden.
Prüfgerät auf den keilriemen so aufsetzen, daß die führungen
a-b-c des gerätes zum tragen kommen.
Hebe ...
Stufenhecklimousine
1 - Griff, 2 - haltedraht, 3 - griff-halter. 4 - Bodenblech,
5 - haltelasche, 6 - haltedraht, 7 - einhängestelle, 8 -
ruckwandblech.
Ausbau
Griffe an der vordersitzkante nach vorn ziehen. Sitzbank
herausnehmen.
Rücksitzbank ausbauen. Hierz ...