Der c 14 se-motor seit 9/92 sowie der c 16 se-motor ist mit einer dis-zündanlage (direct ignition system) ausgestattet.
Dieses elektronische zündsystem arbeitet ohne mechanische bauteile und ist deshalb langzeitstabil und wartungsfrei.
Es müssen keine einstellungs- und wartungsarbeiten daran durchgeführt werden. Das dis-modul ist anstelle eines zündverteilers am zylinderkopf montiert. Das modul besteht aus zwei zündspulen und der steuerelektronik. Die zündspulen, jede versorgt zwei zündkerzen mit hochspannung, werden vom steuergerät der multec-emspritzanlage gesteuert.
Spiegel komplett ersetzen
Ausbau
Kunststoffgriff innen von der spiegel-verstellwelle abziehen.
Achtung: kunststoffgriff nicht seitlich abdrücken.
Abdeckung abnehmen und 6 linsenblechschrauben herausdrehen.
Spiegel abnehmen.
Einbau
Spiegel mit abdeckung einse ...
Störungstabelle kupplung
Störung
Ursache
Abhilfe
Kupplung rutscht
Pedalspiel falschBelag verhärtet oder verölt
Federspannung zu gering
Kupplungspedal einstellen
Kupplungsscheibe austauschen
Kupplungsdruckplatte auswechse ...