Der c 14 se-motor seit 9/92 sowie der c 16 se-motor ist mit einer dis-zündanlage (direct ignition system) ausgestattet.
Dieses elektronische zündsystem arbeitet ohne mechanische bauteile und ist deshalb langzeitstabil und wartungsfrei.
Es müssen keine einstellungs- und wartungsarbeiten daran durchgeführt werden. Das dis-modul ist anstelle eines zündverteilers am zylinderkopf montiert. Das modul besteht aus zwei zündspulen und der steuerelektronik. Die zündspulen, jede versorgt zwei zündkerzen mit hochspannung, werden vom steuergerät der multec-emspritzanlage gesteuert.
Generator aus- und einbauen/keilriemen ersetzen
Beim dieselmotor wird die unterdruckpumpe (vakuumpumpe)
für den bremskraftverstärker mit dem generator ausg
Ausbau
Masseband von der batterie lösen und abnehmen.
Alle kabel am generator abnehmen.
Dieselmotor: beide ölschlä ...
Hinteren stoßfänger aus- und einbauen
Ausbau
Kennzeichenleuchte mit schraubendreher nach oben aus
stoßfänger heraushebeln, elektrische anschlüsse abziehen.
Innenverkleidung des rückwandbleches ausbauen.
Stoßfänger an rückwandblech abschrauben. 1 - S ...