Der c 14 se-motor seit 9/92 sowie der c 16 se-motor ist mit einer dis-zündanlage (direct ignition system) ausgestattet.
Dieses elektronische zündsystem arbeitet ohne mechanische bauteile und ist deshalb langzeitstabil und wartungsfrei.
Es müssen keine einstellungs- und wartungsarbeiten daran durchgeführt werden. Das dis-modul ist anstelle eines zündverteilers am zylinderkopf montiert. Das modul besteht aus zwei zündspulen und der steuerelektronik. Die zündspulen, jede versorgt zwei zündkerzen mit hochspannung, werden vom steuergerät der multec-emspritzanlage gesteuert.
Instrumententafelübersicht
Elektrische
fensterbetätigung
Außenspiegel
Geschwindigkeitsregler
Geschwindigkeitsbegrenzer
Auffahrwarnung
Blinker, lichthupe,
abblendlicht und fernlicht
Beleuchtung beim
aussteigen
Parklicht
Tasten für driver
information ce ...
Tanken
Gefahr
Vor dem tanken motor abstellen
und etwaige externe heizungen
mit brennkammern ausschalten.
Mobiltelefon abschalten.
Beim tanken die bedienungs- und
sicherheitsvorschriften der tankstelle
beachten.
Kraftstoff ist brennbar und explosiv.
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