Opel Corsa Reparaturanleitung :: Funktion der dis-zündanlage

Der c 14 se-motor seit 9/92 sowie der c 16 se-motor ist mit einer dis-zündanlage (direct ignition system) ausgestattet.

Dieses elektronische zündsystem arbeitet ohne mechanische bauteile und ist deshalb langzeitstabil und wartungsfrei.

Es müssen keine einstellungs- und wartungsarbeiten daran durchgeführt werden. Das dis-modul ist anstelle eines zündverteilers am zylinderkopf montiert. Das modul besteht aus zwei zündspulen und der steuerelektronik. Die zündspulen, jede versorgt zwei zündkerzen mit hochspannung, werden vom steuergerät der multec-emspritzanlage gesteuert.

Siehe auch:

Co-wert prüfen/einstellen
L3-jetronic Motor warmlaufen lassen. Öltemperatur soll mindestens + 60 c betragen. Drehzahlmesser und co-meßgerät nach vorschrift anschließen. Achtung: sicherheitsmaßnahmen zur tsz-anlage beachten.  Wurden einspritzleitung ...

Vergaser 32 tl
Das vergasergehäuse vereinigt die schwimmerkammer und die mischkammer. Seitlich am gehäuse ist ein anreicherungsventil angebracht. Die grundleerlauf- und zusatzgemisch- regulierschrauben sind für die einsteilung des leerlaufgemisches erforderlich. ...

 
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