Der thermostat öffnet mit zunehmender erwärmung des motors den großen kühlmittelkreislauf. Bleibt der thermostat durch einen defekt geschlossen, wird der motor zu heiß.
Erkennbar ist das an einer im roten bereich stehenden kühlmittel- temperaturanzeige, während gleichzeitig der kühler kalt bleibt. Ein defekter thermostat kann aber auch nach dem abkühlen der kühlflüssigkeit weiterhin geöffnet bleiben. Dies erkennt man daran, daß der motor nicht mehr seine betriebstemperatur erreicht bzw. Daß der zeiger der kühlmittel-temperaturanzeige langsamer ansteigt als bisher oder im winter die heizleistung nachläßt.
Prüfen
Mit ohmmeter durchgangswiderstand messen.
Sollwert bei ca. +20 C: 0,4 o h m .
Glühstiftkerzen an eine 12-v-batterie anschließen. Achtung:
glühkerze max. 2 Sekunden anschließen, um eine
beschädigung zu vermeiden. Die glü ...
Bremsbeläge ersetzen
Ausbau
Bremsbacken ausbauen.
Bremsbeläge mit entsprechendem bohrer abbohren.
Abgebohrte nieten mit passendem durchschlag aus
bremsbacken entfernen.
Einbau
Bremsbeläge werden in zwei stärken geliefert: 5 mm starke
beläge k ...