Der thermostat öffnet mit zunehmender erwärmung des motors den großen kühlmittelkreislauf. Bleibt der thermostat durch einen defekt geschlossen, wird der motor zu heiß.
Erkennbar ist das an einer im roten bereich stehenden kühlmittel- temperaturanzeige, während gleichzeitig der kühler kalt bleibt. Ein defekter thermostat kann aber auch nach dem abkühlen der kühlflüssigkeit weiterhin geöffnet bleiben. Dies erkennt man daran, daß der motor nicht mehr seine betriebstemperatur erreicht bzw. Daß der zeiger der kühlmittel-temperaturanzeige langsamer ansteigt als bisher oder im winter die heizleistung nachläßt.
Lambda-sonde aus- und einbauen
Die lambda-sonde beim geregelten katalysator ist im auspuffkrümmer
eingebaut.
Ausbau
Motor warmlaufen lassen.
Elektrischen anschluß der lambda-sonde trennen und
lambda-sonde bei betriebswarmem motor vorsichtig herausschrauben.
Einbau
Da ...
Sicherungen
Ersatz entsprechend der beschriftung
auf der defekten sicherung
durchführen.
Das fahrzeug verfügt über zwei sicherungskästen:
Im vorderen linken bereich des motorraums
In linkslenkern hinter dem lichtschalter
bzw. In rechtslenkern hinter ...