Der induktivgeber besteht aus einem dauermagneten, einer magnetspule und einem mit der verteilerwelle verbundenen Verteileranker. Über den induktivgeber wird das tsz-schaltgerät angesteuert und der aus- und einschaltpunkt des zündspulenstromes festgelegt. Dadurch bestimmt der induktivgeber auch den zündzeitpunkt.
Da sich der verteileranker - 4 - mit der verteilerwelle dreht, ändert sich ständig der abstand - 3 - zwischen verteileranker und den statorpolen. Dadurch wird in die magnetspule - 2 - eine wechselspannung induziert. Entsprechend den spannungsänderungen löst das schaltgerät zusammen mit der zündspule den zündfunken aus. Die zündung erfolgt immer dann, wenn sich die pole des verteilerankers gerade wieder von den statorpolen entfernen. Zusätzlich in der abbildung dargestellte teile sind: - 1 - dauermagnet, - s - südpol und - n - nordpol des dauermagneten.
Einbau
Motorblock- und zylinderkopffläche reinigen.
Motorblock auf planheit prüfen.
Zylinderkopf auf planheit prüfen.
Zwei führungsstifte (abgesägte zylinderkopfschrauben)
anfertigen, siehe abbildung.
Fuhrun ...
Schlösser und dichtungen frostsicher machen
Schließzylinder mit einer einwegspritze nachfetten. Hierzu
werden benötigt: spezialfett (opel-et-nr. 90018813).
Eine ca. 8 Cm lange druckleitung zwischen schließzylinder
und einwegspritze (opel-et-nr. 90020227) Sowie eine
handelsübliche ...