Opel Corsa Reparaturanleitung :: Kondensator prüfen

Opel Corsa Reparaturanleitung / Die zündanlage / Kondensator prüfen

"I.O-l-ohv-motor

Der kondensator (sitzt im oder am zündverteiler) ist zum erreichen der erforderlichen zündspannung von wesentlichem einfluß. Er vermindert gleichzeitig die funkenbildung beim öffnen der unterbrecherkontakte und damit den vorzeitigen abbrand.
Ein defekter kondensator macht sich durch stark verbrannte unterbrecherkontakte, durch schwache zündfunken oder durch startschwierigkeiten bemerkbar. Defekte kondensatoren sind außerordentlich selten.

Sichtprüfung

Zündverteilerkappe abnehmen. Kontakte mit schraubendreher abheben. Wenn die kontakte blaue abbrandstellen aufweisen, deutet dies auf einen defekten kondensator hin.
Grauer oder schwarzer abbrand ist normal.
Motor bei abgenommener zündverteilerkappe von hilfsperson starten lassen. Während des startens den unterbrecherkontakt beobachten. Wenn ständig starke funken zwischen den kontaktflächen auftreten, ist dies ein hinweis auf einen defekten kondensator. Schwache, nicht ständig auftretende funken sind normal

Siehe auch:

Reifenbezeichnungen
Beispiel: 195 = Reifenbreite in mm /70 = verhältnis höhe : breite (70 %) Fehlt eine besondere angabe des querschnittverhältnisses (z. B. 175 Sr 14), so handelt es sich um das "normale" höhen- breiten-verhältnis. Es beträgt b ...

Kupplungsseilzug ersetzen
Achtung: falls beim betätigen des kupplungspedals quietschende oder knarrende geräusche unterhalb der armaturentafel auftreten, liegt das in der regel daran, daß das kupplungszuglager am pedal nicht genügend gefettet ist. Es ist dann folgenderma ...

Folgende Seite

Zündspule prüfen

...

Zum Inhalt

Die zündanlage

Die zündanlage erzeugt für jeden zylinder des motors im richtigen augenblick den zündfunken. Dieser setzt das angesaugte kraftstoffluftgemisch in brand. In der zündspule wird hie ...