Bei elektronischen zündanlagen beträgt die zündspannung bis zu 30 kv (kilovolt). Unter ungünstigen umständen, zum beispiel bei feuchtigkeit im motorraum, können spannungsspitzen die isolation durchschlagen. Werden dann teile der zündanlage berührt, kann dies zu elektroschocks führen.
Um verletzungen von personen und/oder die zerstörung der elektronischen zündanlage zu vermeiden, ist bei arbeiten an fahrzeugen mit elektronischer zündanlage folgendes zu beachten:
Kompressionsdruckprüfung), zündung ausschalten und mittleres hochspannungskabel (klemme 4) aus dem zündverteiler ziehen und mit hilfsleitung gegen masse legen.
Die hilfsleitung muß den gleichen querschnitt haben wie das zündkabel.
Der kühlmittelkreislauf
Die kühlung ist als flüssigkeitskühlung mit umwälzpumpe und
temperaturregler (thermostat) ausgelegt. Das kühlmittel ist
korrosionsverhütend und kann im sommer wie im winter verwendet
werden. Vor beginn der kalten jahreszeit sollte da ...
Stoßfänger vorn aus- und einbauen
Ausbau
Stufenheck-modell
Befestigungsschrauben lösen. A - 4 schrauben an längsträger
und b - 2 schrauben an kotflügel.
Schrägheck-modell
Achtung: seit 9/90 wird ein neu gestalteter vorderer stoßfänger
eingebaut. Ein ei ...