Opel Corsa Reparaturanleitung :: Der dieselmotor

Der opel corsa-dieselmotor ist als wassergekühlter reihen- vierzylinder konzipiert, der vorn quer zur fahrtrichtung eingebaut ist. Die zylinder sind bestandteil des motorblocks und lassen sich nicht auswechseln. Im bedarfsfall können die zylinder gehont werden. Nach dem honen sind in der regel kolben mit übermaß erforderlich (werkstattarbeit).

Der ölkreislauf besteht wie beim benzinmotor aus ölpumpe, ölfilter, öldruckschalter, dem oldruckregelventil und dem ölüberdruckventil.

Auf dem motorblock ist der leichtmetall-zylinderkopf aufgeschraubt, dessen obenliegende nockenwelle die ventile über tassenstößel direkt aufstößt. Die nockenwelle wird durch einen zahnriemen angetrieben.

Der zylinderkopf läßt sich auch bei eingebautem motor abnehmen.

An den zylinderkopf sind abgas- und ansaugkrümmer angeschraubt.

Die wichtigsten motordaten

Die wichtigsten motordaten


Siehe auch:

Blinker
Hebel nach oben = blinker rechts Hebel nach unten = blinker links Bei betätigung über den druckpunkt hinaus wird der blinker dauerhaft eingeschaltet. Sobald das lenkrad zurückgedreht wird, schaltet sich der blinker automatisch aus. F&uu ...

Ausbau
Schutzkappe entfernen, verteilerkappe abschrauben. Verteilerfinger und kondenssperre abnehmen. Verteilerkontakt von kontaktplatte (pfeil) abschrauben. ...

 
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