Defekte einspritzdüsen können zu starkem klopfen (nageln) des motors führen und lagerschäden vermuten lassen. Bei derartigen beanstandungen motor im leerlauf laufen lassen und einspritzleitungs-überwurfmuttern der reihe nach lösen.
Verschwindet das klopfen nach dem lösen einer überwurfmutter, so zeigt dies eine defekte düse an.
Defekte düsen macht man auch ausfindig, indem man der reihe nach die einspritzleitungs-überwurfmuttern löst, während der motor in schnellerem leerlauf dreht. Bleibt die motordrehzahl nach lösen einer überwurfmutter konstant, zeigt dies eine defekte düse an. Geprüft werden kann die einspritzdüse mit hilfe eines manometers (werkstattarbeit).
Die ersten anzeichen von düsenstörungen treten wie folgt auf:
Zündschlossstellungen
Schlüssel drehen:
0 = Zündung aus: einige funktionen
bleiben aktiv, bis der schlüssel
abgezogen oder die fahrertür
geöffnet wird, sofern die zündung
zuvor eingeschaltet war.
1 = Zündschalterstellung zubehör:
die lenkrad ...
Kraftstoffe für flüssiggasbetrieb
Flüssiggas ist als lpg (liquefied petroleum
gas) oder unter der französischen
bezeichnung gpl (gaz de
pétrole liquéfié) bekannt. Lpg ist
auch als autogas bekannt.
Lpg besteht hauptsächlich aus propan
und butan. Die oktanzahl l ...