Defekte einspritzdüsen können zu starkem klopfen (nageln) des motors führen und lagerschäden vermuten lassen. Bei derartigen beanstandungen motor im leerlauf laufen lassen und einspritzleitungs-überwurfmuttern der reihe nach lösen.
Verschwindet das klopfen nach dem lösen einer überwurfmutter, so zeigt dies eine defekte düse an.
Defekte düsen macht man auch ausfindig, indem man der reihe nach die einspritzleitungs-überwurfmuttern löst, während der motor in schnellerem leerlauf dreht. Bleibt die motordrehzahl nach lösen einer überwurfmutter konstant, zeigt dies eine defekte düse an. Geprüft werden kann die einspritzdüse mit hilfe eines manometers (werkstattarbeit).
Die ersten anzeichen von düsenstörungen treten wie folgt auf:
Abstandswarnung
Die abstandswarnung zeigt den abstand
zu einem vorausfahrenden
fahrzeug an. Mit der frontkamera in
der windschutzscheibe wird der abstand
zu dem fahrzeug gemessen,
das auf der gleichen spur vor dem eigenen
fahrzeug fährt. Sie wird ab
einer geschwindigkeit vo ...
Fahrzeugdaten
Empfohlene flüssigkeiten und schmierstoffe
Europäischer serviceplan
Internationaler serviceplan
Zulässig, aber die verwendung von sae 5w-30 oder sae 5w-40 in
dexos-qualität wird empfohlen.
Motordaten
Höchstwert.
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