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Defekt |
Ursache/abhilfe |
| Schmutz im kraftstoffsystem, dadurch hängende düsennadel | Einspritzdüse ersetzen, kraftstoffleitungen durchblasen |
| Fehlende oder falsch montierte wellscheibe, fehlender Kupferdichtring, düsenhalter verspannt bzw. Düsenhalter mit zu hohem drehmoment festgeschraubt | Defekte teile ersetzen, auf richtige montage achten |
| Glühstift der glühkerze abgebrochen bzw. Abgeschmolzen | Defekte glühkerze ersetzen |
| Luft im kraftstoffsystem (luftnageln) | Gesamtes kraftstoffsystem vom kraftstofftank bis zur einspritzdüse auf dichtheit prüfen |
Kraftstoffmeßgerät ersetzen
Batterie-masseband abklemmen.
Achtung: kein offenes feuer. Brandgefahr.
Fahrzeug aufbocken.
Kraftstofftank entleeren. Dazu textilschlauch für kraftstoffleitung
mit quetschklemme verschließen. A = 1,0-l-motor,
b = 1,2-1- und 1,3-l ...
Starterzug anklemmen/einstellen
Über den starterzug wird die starterklappe (choke) betätigt.
Starterzughülle mit einem überstand von x = 25-30 mm
festklemmen.
Zug in klemmrolle starterklappenhebel einfädeln.
Bohrerschaft mit 4 mm durchmesser zwische ...