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Defekt |
Ursache/abhilfe |
| Schmutz im kraftstoffsystem, dadurch hängende düsennadel | Einspritzdüse ersetzen, kraftstoffleitungen durchblasen |
| Fehlende oder falsch montierte wellscheibe, fehlender Kupferdichtring, düsenhalter verspannt bzw. Düsenhalter mit zu hohem drehmoment festgeschraubt | Defekte teile ersetzen, auf richtige montage achten |
| Glühstift der glühkerze abgebrochen bzw. Abgeschmolzen | Defekte glühkerze ersetzen |
| Luft im kraftstoffsystem (luftnageln) | Gesamtes kraftstoffsystem vom kraftstofftank bis zur einspritzdüse auf dichtheit prüfen |
Lenkradheizung
Die heizung durch drücken von
einschalten. Die betätigung wird
durch die led auf der taste angezeigt.
Die markierten griffbereiche des
lenkrads werden schneller und auf
eine höhere temperatur als die anderen
bereiche geheizt.
Die heizung ...
Förderbeginn der einspritzpumpe prüfen/einstellen
Der förderbeginn der einspritzpumpe wird geprüft beziehungsweise
eingestellt, wenn der motor zu wenig leistung
abgibt oder eine neue einspritzpumpe eingebaut wurde.
Zur prüfung wird eine meßuhr mit entsprechendem adapter,
zum beispiel opel-nr. ...