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Defekt |
Ursache/abhilfe |
| Schmutz im kraftstoffsystem, dadurch hängende düsennadel | Einspritzdüse ersetzen, kraftstoffleitungen durchblasen |
| Fehlende oder falsch montierte wellscheibe, fehlender Kupferdichtring, düsenhalter verspannt bzw. Düsenhalter mit zu hohem drehmoment festgeschraubt | Defekte teile ersetzen, auf richtige montage achten |
| Glühstift der glühkerze abgebrochen bzw. Abgeschmolzen | Defekte glühkerze ersetzen |
| Luft im kraftstoffsystem (luftnageln) | Gesamtes kraftstoffsystem vom kraftstofftank bis zur einspritzdüse auf dichtheit prüfen |
Startautomatik prüfen
Luftfilter von vergaser abbauen.
Zündung einschalten.
Stromanschluß für startautomatik prüfen: steckverbindung
trennen. Prüflampe zwischen stecker und batterie-plus (+)
klemmen, prüflampe muß leuchten. Andernfa ...
Sicherungskasten in der instrumententafel
Der sicherungskasten befindet sich
hinter dem lichtschalter in der instrumententafel.
Den griff halten, daran
ziehen und den lichtschalter herunterklappen.
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