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Defekt |
Ursache/abhilfe |
| Schmutz im kraftstoffsystem, dadurch hängende düsennadel | Einspritzdüse ersetzen, kraftstoffleitungen durchblasen |
| Fehlende oder falsch montierte wellscheibe, fehlender Kupferdichtring, düsenhalter verspannt bzw. Düsenhalter mit zu hohem drehmoment festgeschraubt | Defekte teile ersetzen, auf richtige montage achten |
| Glühstift der glühkerze abgebrochen bzw. Abgeschmolzen | Defekte glühkerze ersetzen |
| Luft im kraftstoffsystem (luftnageln) | Gesamtes kraftstoffsystem vom kraftstofftank bis zur einspritzdüse auf dichtheit prüfen |
Kopfstütze aus- und einbauen
Für den ausbau sind zwei personen erforderlich.
Kopfstutze ganz nach unten auf den sitzrucken drücken.
Mit beiden daumen druckpunkte für beide kopfstützenrastenfedern
im sitzrückenoberteil ermitteln.
Sitzrucken an d ...
Einbau
Einspritzdüse und düsenhalter zusammensetzen.
Neue wellscheibe in die einspritzöffnung des zylinderkopfs
einsetzen. Achtung: die ballige seite muß, wie im
bild gezeigt, nach oben zeigen.
Einspritzdüse mit neuem dichtrin ...