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Defekt |
Ursache/abhilfe |
| Drehzahl nicht richtig eingestellt | Leerlaufdrehzahl bei betriebswarmem motor prüfen und einstellen |
| Schwergängige gasbetätigung | Gaszug schwergängig bzw. Falsch eingestellt |
| Kraftstoffschlauch zwischen einspritzpumpe und Kraftstoff-filter lose | Schlauchanschlüsse mit schellen befestigen |
| Kraftstoffversorgung defekt | Kraftstoff-filter verschmutzt, kraftstoffrücklauf-und einspritz - leitungen verschmutzt, geknickt oder an den anschlüssen verengt |
| Einspritzdüsen defekt | Einspritzdüsen überprüfen. Wärmeschutzdichtungen unter den einspritzdüsen defekt |
| Förderbeginn verstellt | Einstellung des förderbeginns prüfen |
| Einspritzpumpe defekt | Versuchsweise neue pumpe einbauen |
| Motor hat mechanische fehler | Motoraufhängung prüfen. Kompression prüfen |
Einbau
Handschalthebel in schaltrohr im tunnelausschnitt einsetzen.
Lagerkugel - druckfeder, druckring, deckel - bis zum
einrasten auf schalthebel aufdrehen (drehverschluß).
Teile für lagerung schalthebel am lagereinsatz mit 16 nm
anschraube ...
Geschwindigkeitsregler
Der geschwindigkeitsregler kann geschwindigkeiten
von ca. 30 Bis
200 km/h speichern und konstant halten.
An steigungen und im gefälle ist
ein abweichen von der gespeicherten
geschwindigkeit möglich.
Aus sicherheitsgründen kann der geschwindigkeits ...