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Defekt |
Ursache/abhilfe |
| Drehzahl nicht richtig eingestellt | Leerlaufdrehzahl bei betriebswarmem motor prüfen und einstellen |
| Schwergängige gasbetätigung | Gaszug schwergängig bzw. Falsch eingestellt |
| Kraftstoffschlauch zwischen einspritzpumpe und Kraftstoff-filter lose | Schlauchanschlüsse mit schellen befestigen |
| Kraftstoffversorgung defekt | Kraftstoff-filter verschmutzt, kraftstoffrücklauf-und einspritz - leitungen verschmutzt, geknickt oder an den anschlüssen verengt |
| Einspritzdüsen defekt | Einspritzdüsen überprüfen. Wärmeschutzdichtungen unter den einspritzdüsen defekt |
| Förderbeginn verstellt | Einstellung des förderbeginns prüfen |
| Einspritzpumpe defekt | Versuchsweise neue pumpe einbauen |
| Motor hat mechanische fehler | Motoraufhängung prüfen. Kompression prüfen |
L3-jetronic, motronic
Die kraftstoffpumpe befindet sich hinten unter dem kofferraum
rechts neben der wanne für das reserverad.
Ausbau
Batterie-masseband abklemmen.
Elektrische leitungen von der pumpe abziehen.
Schlauchschellen lösen und kraftstoffschläuch ...
Vergaser 32 tl
Das vergasergehäuse vereinigt die schwimmerkammer und
die mischkammer. Seitlich am gehäuse ist ein anreicherungsventil
angebracht. Die grundleerlauf- und zusatzgemisch-
regulierschrauben sind für die einsteilung des leerlaufgemisches
erforderlich. ...