Das glühzeit-steuergerät steuert 2 relais für die glühkerzen an das 1. Relais schaltet den strom für die vorglühung vor dem motorstart ein. Läuft der motor an, wird automatisch das 2.
Relais zur nachglühung bei laufendem motor betätigt. Dadurch wird von anfang an ein ruhigerer motorlauf ermöglicht, das sogenannte "kaltstartnageln" verringert. Nach spätestens 3 minuten oder bei geschwindigkeiten über 18 kmti unterbricht das steuergerät den stromkreis für das nachglühen, um eine überhitzung des motors zu vermeiden.
Sie haben die gleiche anschlußbelegung, ihre prüfung geschieht in gleicher weise. Erst ein relais prüfen, dann das andere. Die anschlußbelegung steht an den relais-steckkontakten.
Reserverad
Bei der montage eines reserverads,
das sich von den anderen rädern unterscheidet,
ist dieses reserverad als
notrad zu betrachten und es müssen
die entsprechenden geschwindigkeitsbeschränkungen
eingehalten
werden, auch wenn am rad kein entsprechender ...
Lichtschalter mit automatischem fahrlicht
Lichtschalter drehen:
Auto = automatisches fahrlicht:
die scheinwerfer werden
abhängig vom umgebungslicht
automatisch ein- und
ausgeschaltet
= Aktivierung oder deaktivierung
der funktion automatisches
fahrlicht. Schalter
dreht zurück auf auto
= ...