Das glühzeit-steuergerät steuert 2 relais für die glühkerzen an das 1. Relais schaltet den strom für die vorglühung vor dem motorstart ein. Läuft der motor an, wird automatisch das 2.
Relais zur nachglühung bei laufendem motor betätigt. Dadurch wird von anfang an ein ruhigerer motorlauf ermöglicht, das sogenannte "kaltstartnageln" verringert. Nach spätestens 3 minuten oder bei geschwindigkeiten über 18 kmti unterbricht das steuergerät den stromkreis für das nachglühen, um eine überhitzung des motors zu vermeiden.
Sie haben die gleiche anschlußbelegung, ihre prüfung geschieht in gleicher weise. Erst ein relais prüfen, dann das andere. Die anschlußbelegung steht an den relais-steckkontakten.
Räder und reifen
Reifenzustand, felgenzustand
Über kanten langsam und möglichst
im rechten winkel fahren. Das überfahren
scharfer kanten kann zu reifen-
und felgenschäden führen. Reifen
beim parken nicht am bordstein
einklemmen.
Räder regelmä& ...
Einbau
Radbremszylinder in bremsankerplatte einsetzen und mit
9 nm festschrauben.
Bremsleitung in radbremszylinder gefühlvoll mit 11 nm
einschrauben.
Bremsbacken an kolben des radbremszylinders anlegen.
Ruckzugfeder in bremsbacken mit zang ...