Das glühzeit-steuergerät steuert 2 relais für die glühkerzen an das 1. Relais schaltet den strom für die vorglühung vor dem motorstart ein. Läuft der motor an, wird automatisch das 2.
Relais zur nachglühung bei laufendem motor betätigt. Dadurch wird von anfang an ein ruhigerer motorlauf ermöglicht, das sogenannte "kaltstartnageln" verringert. Nach spätestens 3 minuten oder bei geschwindigkeiten über 18 kmti unterbricht das steuergerät den stromkreis für das nachglühen, um eine überhitzung des motors zu vermeiden.
Sie haben die gleiche anschlußbelegung, ihre prüfung geschieht in gleicher weise. Erst ein relais prüfen, dann das andere. Die anschlußbelegung steht an den relais-steckkontakten.
Stopp-start-system
Die stopp-start-automatik hilft, kraftstoff
zu sparen und die abgase zu reduzieren.
Unter passenden bedingungen
schaltet sie den motor ab, sobald
das fahrzeug langsam fährt
oder stillsteht, z. B. An einer ampel
oder in einem stau.
Bei fahrzeugen mit scha ...
Scheinwerferlampe auswechseln
Normale glühlampen (nicht halogenlampen) unterliegen dem
verschleiß. Etwa alle 2 jahre sollten sie ausgewechselt werden,
auch wenn sie noch intakt sind. Eine glühlampe mit verminderter
leuchtkraft erkennt man auch an schwarzen ablagerungen
auf dem gl ...