Die serienmäßigen räder werden im werk ausgewuchtet. Das auswuchten ist notwendig, um unterschiedliche gewichtsverteilung und materialungenauigkeiten auszugleichen.
Im fahrbetrieb macht sich die unwucht durch trampel- und flattererscheinungen bemerkbar. Das lenkrad beginnt dann bei höherem tempo zu zittern.
In der regel tritt dieses zittern nur in einem bestimmten geschwindigkeitsbereich auf und verschwindet wieder bei niedrigerer und höherer geschwindigkeit.
Solche unwuchterscheinungen können mit der zeit zu schäden an achsgelenken, lenkgetriebe und stoßdämpfern führen.
Rader grundsätzlich etwa alle 20000 km und nach jeder reifenreparatur auswuchten lassen, da sich durch abnutzung und reparatur die gewichts- und materialverteilung am reifen ändert.
Fahrzeugdaten
Empfohlene flüssigkeiten und schmierstoffe
Europäischer serviceplan
Internationaler serviceplan
Zulässig, aber die verwendung von sae 5w-30 oder sae 5w-40 in
dexos-qualität wird empfohlen.
Motordaten
Höchstwert.
...
Gefahr, warnung, achtung
Gefahr
Mit gefahr gekennzeichnete
texte weisen auf die gefahr
schwerer verletzungen hin. Nichtbeachtung
der beschreibungen
kann zu lebensgefahr führen.
Warnung
Mit warnung gekennzeichnete
texte weisen auf mögliche unfallund
ver ...