Die serienmäßigen räder werden im werk ausgewuchtet. Das auswuchten ist notwendig, um unterschiedliche gewichtsverteilung und materialungenauigkeiten auszugleichen.
Im fahrbetrieb macht sich die unwucht durch trampel- und flattererscheinungen bemerkbar. Das lenkrad beginnt dann bei höherem tempo zu zittern.
In der regel tritt dieses zittern nur in einem bestimmten geschwindigkeitsbereich auf und verschwindet wieder bei niedrigerer und höherer geschwindigkeit.
Solche unwuchterscheinungen können mit der zeit zu schäden an achsgelenken, lenkgetriebe und stoßdämpfern führen.
Rader grundsätzlich etwa alle 20000 km und nach jeder reifenreparatur auswuchten lassen, da sich durch abnutzung und reparatur die gewichts- und materialverteilung am reifen ändert.
Einbau
Vor einbau der feder dämpfungsringe für feder kontrollieren.
Brüchige oder abgenutzte dämpfungsringe ersetzen.
Hinterachskörper nach unten drücken und feder einsetzen.
Auf richtigen sitz der feder am ausleger und däm ...
Colour-info-display
Je nach fahrzeugkonfiguration verfügt
das fahrzeug über ein colour-
info-display mit touchscreen-funktion.
Das colour-info-display mit touchscreen-
funktion zeigt folgendes in
farbe an:
Uhrzeit 85
Außentemperatur 84
Dat ...