Die serienmäßigen räder werden im werk ausgewuchtet. Das auswuchten ist notwendig, um unterschiedliche gewichtsverteilung und materialungenauigkeiten auszugleichen.
Im fahrbetrieb macht sich die unwucht durch trampel- und flattererscheinungen bemerkbar. Das lenkrad beginnt dann bei höherem tempo zu zittern.
In der regel tritt dieses zittern nur in einem bestimmten geschwindigkeitsbereich auf und verschwindet wieder bei niedrigerer und höherer geschwindigkeit.
Solche unwuchterscheinungen können mit der zeit zu schäden an achsgelenken, lenkgetriebe und stoßdämpfern führen.
Rader grundsätzlich etwa alle 20000 km und nach jeder reifenreparatur auswuchten lassen, da sich durch abnutzung und reparatur die gewichts- und materialverteilung am reifen ändert.
Neustart des motors durch den fahrer
Fahrzeuge mit schaltgetriebe
kupplungspedal betätigen, um den
motor wieder zu starten.
Nachdem der motor erneut gestartet
wurde, erlischt die kontrollleuchte
im driver information center (dic).
Wenn der wählhebel aus der neutralstellung
bewegt wird, ...
Belüftungsdüsen
Verstellbare belüftungsdüsen
Bei eingeschalteter kühlung muss
mindestens eine belüftungsdüse geöffnet
sein.
Die einstellung der luftmenge am
düsenausgang erfolgt durch drehen
des einstellrädchens. Die düse ist
gesc ...