Die serienmäßigen räder werden im werk ausgewuchtet. Das auswuchten ist notwendig, um unterschiedliche gewichtsverteilung und materialungenauigkeiten auszugleichen.
Im fahrbetrieb macht sich die unwucht durch trampel- und flattererscheinungen bemerkbar. Das lenkrad beginnt dann bei höherem tempo zu zittern.
In der regel tritt dieses zittern nur in einem bestimmten geschwindigkeitsbereich auf und verschwindet wieder bei niedrigerer und höherer geschwindigkeit.
Solche unwuchterscheinungen können mit der zeit zu schäden an achsgelenken, lenkgetriebe und stoßdämpfern führen.
Rader grundsätzlich etwa alle 20000 km und nach jeder reifenreparatur auswuchten lassen, da sich durch abnutzung und reparatur die gewichts- und materialverteilung am reifen ändert.
Einbau
Gebläsemotor einsetzen.
Gebläsemotor anschrauben, dabei massekabel - a - nicht
vergessen.
Gehäusedeckel aufsetzen und in die haltenasen einrasten.
Mehrfachstecker einsetzen und in die haltenase einrasten
lassen.
Wa ...
Ausbau ohv-motor
Kühlmittel ablassen und auffangen
oberen und unteren kühlmittelschlauch sowie heizungsschlauch
an kühlmittelpumpe lösen.
Schrauben der kühlmittelpumpen-riemenscheibe lösen.
Spannlasche des generators lösen. ...