Achtung: seit 9/88 werden produktionsseitig in fahrzeuge mit diesel- und 1,6 i-motor wahlweise komplette achswellen der firmen opel, beziehungsweise saginaw eingebaut.
Alle achswellen sowie getriebeseitige achsgelenke sind untereinander austauschbar.
Soll jedoch ein radseitiges (äußeres) achswellengelenk beziehungsweise der zugehörige faltenbalg ersetzt werden, ist auf die genaue zuordnung des ersatzteils zur gelenkwelle zu achten: dazu zähne der achswellenverzahnung zählen. Die achswellenverzahnung der opel-welle hat 22, die der saginawwelle besitzt 28 zähne.
Zylinderkopf auf planheit prüfen
Zylinderkopf abbauen
Zylinderkopf mit einem ausrichtlineal und einer fühllehre in
länge und breite auf durchbiegung prüfen. Auf der
gesamtlänge darf der kopf beim benzinmotor eine durchbiegung
von 0,05 mm aufweisen, auf einer lä ...
Transistor-zündanlage
Zündkabel - a - und mehrfachstecker - b - von zündspule
abziehen.
Zündspule mit ohmmeter (hoher meßbereich) wie unter
-1 - anschließen und auf masseschluß prüfen. Das ohmmeter
sollte unendlich anzeigen.
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