Achtung: seit 9/88 werden produktionsseitig in fahrzeuge mit diesel- und 1,6 i-motor wahlweise komplette achswellen der firmen opel, beziehungsweise saginaw eingebaut.
Alle achswellen sowie getriebeseitige achsgelenke sind untereinander austauschbar.
Soll jedoch ein radseitiges (äußeres) achswellengelenk beziehungsweise der zugehörige faltenbalg ersetzt werden, ist auf die genaue zuordnung des ersatzteils zur gelenkwelle zu achten: dazu zähne der achswellenverzahnung zählen. Die achswellenverzahnung der opel-welle hat 22, die der saginawwelle besitzt 28 zähne.
Steuergehäuse aus- und einbauen
Ohv-motor
Das steuergehäuse kann bei eingebautem motor ausgebaut
werden.
Ausbau
Spannlasche der lichtmaschine lösen.
Keilriemen abnehmen.
Kurbelwellenriemenscheibe ausbauen.
Steuergehäusedeckel abschrauben.
Korkdic ...
Lambda-sonde aus- und einbauen
Die lambda-sonde beim geregelten katalysator ist im auspuffkrümmer
eingebaut.
Ausbau
Motor warmlaufen lassen.
Elektrischen anschluß der lambda-sonde trennen und
lambda-sonde bei betriebswarmem motor vorsichtig herausschrauben.
Einbau
Da ...