Der thermostat öffnet mit zunehmender erwärmung des motors den großen kühlmittelkreislauf. Bleibt der thermostat durch einen defekt geschlossen, wird der motor zu heiß.
Erkennbar ist das an einer im roten bereich stehenden kühlmittel- temperaturanzeige, während gleichzeitig der kühler kalt bleibt. Ein defekter thermostat kann aber auch nach dem abkühlen der kühlflüssigkeit weiterhin geöffnet bleiben. Dies erkennt man daran, daß der motor nicht mehr seine betriebstemperatur erreicht bzw. Daß der zeiger der kühlmittel-temperaturanzeige langsamer ansteigt als bisher oder im winter die heizleistung nachläßt.
Reifenprofil prüfen
Die reifen ausgewuchteter rader nutzen sich bei gewissenhaftem
einhalten des vorgeschriebenen luftdrucks und bei
fehlerfreier radeinstellung und stoßdampferfunktion auf der
gesamten lauffläche annahernd gleichmäßig ab. Im übrigen
lä&s ...
Bodenabdeckung
Hintere bodenabdeckung
Die hintere bodenabdeckung anheben,
um zugang zur notfallausrüstung
zu erhalten.
Wagenwerkzeug 219.
Bei modellen mit einem reifenreparaturset
auf der rechten seite im laderaum
kann die reserveradmulde
als zusätzliches ...