Der thermostat öffnet mit zunehmender erwärmung des motors den großen kühlmittelkreislauf. Bleibt der thermostat durch einen defekt geschlossen, wird der motor zu heiß.
Erkennbar ist das an einer im roten bereich stehenden kühlmittel- temperaturanzeige, während gleichzeitig der kühler kalt bleibt. Ein defekter thermostat kann aber auch nach dem abkühlen der kühlflüssigkeit weiterhin geöffnet bleiben. Dies erkennt man daran, daß der motor nicht mehr seine betriebstemperatur erreicht bzw. Daß der zeiger der kühlmittel-temperaturanzeige langsamer ansteigt als bisher oder im winter die heizleistung nachläßt.
Druckregelventil aus- und einbauen
Diesel- und ohc-motor
Das öldruckregelventil stabilisiert den öldruck. Leuchtet oder
flackert die kontrolleuchte für öldruck, weist das auf zu geringen
öldruck hin. In diesem fall öldruckregelventil ausbauen
und prüfen.
Ohc ...
Zubehör und änderungen
am fahrzeug
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originalteilen und -zubehör und von
ausdrücklich für ihren fahrzeugtyp
werkseitig zugelassenen teilen. Die
zuverlässigkeit anderer produkte
können wir nicht bewerten und auch
nicht dafür haften - auch ...