Der thermostat öffnet mit zunehmender erwärmung des motors den großen kühlmittelkreislauf. Bleibt der thermostat durch einen defekt geschlossen, wird der motor zu heiß.
Erkennbar ist das an einer im roten bereich stehenden kühlmittel- temperaturanzeige, während gleichzeitig der kühler kalt bleibt. Ein defekter thermostat kann aber auch nach dem abkühlen der kühlflüssigkeit weiterhin geöffnet bleiben. Dies erkennt man daran, daß der motor nicht mehr seine betriebstemperatur erreicht bzw. Daß der zeiger der kühlmittel-temperaturanzeige langsamer ansteigt als bisher oder im winter die heizleistung nachläßt.
Ansaugluftvorwärmung prüfen
Die ansaugluftvorwärmung der aufgeführten motoren wird
last- und temperaturabhangig geregelt. Dazu befinden sich im
ansaugschnorchel des luftfilters eine unterdruckdose und ein
thermostat, im luftfiltergehäuse ist ein temperaturregler untergebracht.
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Wartung an der lenkung
Lenkungsspiel prüfen/einstellen
Fahrzeug auf den rädern stehen lassen.
Am lenkrad durch prüfen von hand beurteilen, ob die lenkung
in der mittelstellung spielfrei ist. Ein spiel ist nicht zulässig.
Ein nachstellen der lenkung ...