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Prüfen

Thermostat im wasserbad langsam erwärmen. Dabei darf der thermostat nicht die wände des behälters berühren.
Der thermostat öffnet bei +91 c. Beim diesel-motor bei + 88 c.

Achtung: es kann nur der öffnungsbeginn überprüft werden, da das öffnungsende bei einer temperatur über dem siedepunkt des wassers liegt.

Bei fehlerhafter funktion thermostat ersetzen.

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Kühlsystem prüfen

Prüfgerät auf kühler-ausgleichbehälter aufsetzen. Mit der handpumpe des gerätes einen überdruck von ca. 1,0 Bar (atü) erzeugen. Fällt der druck ab, undichte stelle suchen und beseitigen.
Wenn der druck ohne austritt von kühlmittel abfällt oder gar ansteigt, kann auf inneren kühlmittelverlust im motor, zum beispiel durch eine defekte zylinderkopfdichtung oder einen gehäuseriß, geschlossen werden.
Zum uberprüfen des überdruckventils im kühlerverschluß prüfgerät auf verschluß aufsetzen. Überdruck mit der handpumpe erzeugen. Bei einem überdruck von 1,2-1,3 bar muß das überdruckventil öffnen.

Siehe auch:

Ausbau: 1,0-l-qhv-motor
Verteilerkappe abnehmen, leitung klemme 1 am verteiler trennen. Motor über keilriemen oder mit ringschlüssel an der kurbelwellen- keilriemenscheibe bzw. Durch verschieben des fahrzeugs im 4. Gang auf zündzeitpunkt 1 stellen. ...

Kühlergitter aus- und einbauen
Ausbau Motorhaube öffnen. Kühlergitter an 4 stellen vom luftieitblech oben abclipsen. Gitter unten aushängen. A - einhängestellen unten, B - clipslöcher oben. Einbau Kühlergitter unten einhängen und oben ...

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Kühlsystem prüfen

Prüfen Undichtigkeiten im kühlsystem und die funktion des überdruckventils im kühler-verschluß können mit einem handelsüblichen kühl-prüfgerät ube ...

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Thermostat aus- und einbauen/prüfen

Der thermostat öffnet mit zunehmender erwärmung des motors den großen kühlmittelkreislauf. Bleibt der thermostat durch einen defekt geschlossen, wird der motor zu heiß. ...