Opel Corsa Betriebsanleitung :: Stopp-start-system

Die stopp-start-automatik hilft, kraftstoff zu sparen und die abgase zu reduzieren.

Unter passenden bedingungen schaltet sie den motor ab, sobald das fahrzeug langsam fährt oder stillsteht, z. B. An einer ampel oder in einem stau.

Bei fahrzeugen mit schaltgetriebe wird der motor automatisch gestartet, sobald das kupplungspedal betätigt wird.

Bei fahrzeugen mit automatisiertem schaltgetriebe wird der motor automatisch gestartet, sobald das bremspedal gelöst wird.

Ein sensor an der fahrzeugbatterie sorgt dafür, dass nur dann ein autostopp erfolgt, wenn die fahrzeugbatterie für einen neustart ausreichend geladen ist.

Einschalten

Die stopp-start-automatik ist verfügbar, sobald der motor eingeschaltet ist, das fahrzeug losfährt und die im weiteren verlauf dieses abschnitts beschriebenen bedingungen erfüllt sind.

Ausschalten

Die stopp-start-automatik lässt sich durch drücken von eco manuell deaktivieren. Die deaktivierung wird durch das erlöschen der led in der taste angezeigt.

Autostopp

Fahrzeuge mit schaltgetriebe

Bei geringer fahrgeschwindigkeit oder im stillstand lässt sich folgendermaßen ein autostopp aktivieren:

• Kupplungspedal betätigen.
• Schalthebel in die leerlaufstellung (neutral) bringen.
• Kupplungspedal loslassen.

Der motor wird bei eingeschalteter zündung abgeschaltet.

Fahrzeuge mit automatisiertem schaltgetriebe

Wenn das fahrzeug mit gedrücktem bremspedal im stillstand ist, wird automatisch der autostopp aktiviert.

Der motor wird bei eingeschalteter zündung abgeschaltet.

Bei neigungen über 15 % wird das stopp-start-system deaktiviert.

Funktionsweise

Ein autostopp wird durch die kontrollleuchte angezeigt.

Bei einem autostopp bleiben heizleistung und bremskraft erhalten.

Bedingungen für einen autostopp

Die stopp-start-automatik prüft, ob alle folgenden bedingungen erfüllt sind:

• Die stopp-start-automatik ist nicht manuell deaktiviert.
• Die motorhaube ist ganz geschlossen.
• Die fahrertür ist geschlossen oder der fahrer-sicherheitsgurt ist angelegt.
• Die fahrzeugbatterie ist ausreichend geladen und funktionstüchtig.
• Der motor ist warmgelaufen.
• Die kühlmitteltemperatur ist nicht zu hoch.
• Die motorabgastemperatur ist nicht zu hoch, z. B. Nach dem fahren mit hoher motorbelastung.
• Die außentemperatur liegt über -5 c.
• Das klimatisierungssystem erlaubt autostopp.
• Es besteht ein ausreichendes bremsvakuum.
• Die selbstreinigungsfunktion des diesel-partikelfilters ist nicht aktiv.
• Das fahrzeug wurde seit dem letzten autostopp mind. Mit schrittgeschwindigkeit gefahren.

Andernfalls ist kein autostopp möglich.

Bestimmte klimatisierungseinstellungen können einen autostopp verhindern.

Weitere informationen siehe kapitel "klimatisierung"   131.

Direkt nach einer autobahnfahrt ist unter umständen kein autostopp möglich.

Einfahren   139.

Batterieentladeschutz der fahrzeugbatterie

Um einen zuverlässigen motorneustart zu gewährleisten, verfügt die stopp-start-automatik über verschiedene schutzfunktionen gegen eine entladung der fahrzeugbatterie.

Stromsparmaßnahmen

Bei einem autostopp sind verschiedene elektrische funktionen, wie z. B. Die heckscheibenheizung nicht oder nur im stromsparmodus verfügbar.

Die gebläsegeschwindigkeit der klimatisierungsautomatik wird aus stromspargründen reduziert.