Achtung: bedingt durch die achskonstruktion können die stoßdämpfer nur nacheinander aus- und eingebaut werden.
Es muß also bei ausbau eines stoßdämpfers darauf geachtet werden, daß der andere eingebaut ist.
Um gleiche dampferwirkung zu erzielen, empfiehlt sich der austausch beider dämpfer bei hoher kilometerleistung.
Nur 1,4-/1,6 i-motoren
Hintere zahnriemenabdeckung am nockenwellengehäuse
anschrauben.
Nockenwellenrad aufsetzen, steuerzeitenmarkierung muß
nach außen zeigen. Befestigungsschraube mit 45 nm anziehen,
dabei mit maulschlüssel an der nockenwelle gegenhalte ...
Leerlaufdrehzahl und co-anteil prüfen/einstellen
Prüfen
Motor warmfahren, öltemperatur muß mindestens 60 c
betragen.
Elektrische verbraucher (radio, licht usw.) Ausschalten.
Luftklappe, obere klappe im vergaser, muß vollständig
geöffnet sein. Luftfilter aufgeschr ...