Defekt |
Ursache/abhilfe |
Drehzahl nicht richtig eingestellt | Leerlaufdrehzahl bei betriebswarmem motor prüfen und einstellen |
Schwergängige gasbetätigung | Gaszug schwergängig bzw. Falsch eingestellt |
Kraftstoffschlauch zwischen einspritzpumpe und Kraftstoff-filter lose | Schlauchanschlüsse mit schellen befestigen |
Kraftstoffversorgung defekt | Kraftstoff-filter verschmutzt, kraftstoffrücklauf-und einspritz - leitungen verschmutzt, geknickt oder an den anschlüssen verengt |
Einspritzdüsen defekt | Einspritzdüsen überprüfen. Wärmeschutzdichtungen unter den einspritzdüsen defekt |
Förderbeginn verstellt | Einstellung des förderbeginns prüfen |
Einspritzpumpe defekt | Versuchsweise neue pumpe einbauen |
Motor hat mechanische fehler | Motoraufhängung prüfen. Kompression prüfen |
Starterklappenspalt prüfen/einstellen
Der starterklappenspalt ist nach einer vollständigen vergaseruberholung,
nach dem ausbau des vergaseroberteils oder
wenn der motor schlecht gas annimmt bzw. Ubergangsstörungen
vorhanden sind, einzustellen.
Einstellen
Starterzug am armaturenbrett ganz h ...
Belüftungsdüsen
Verstellbare belüftungsdüsen
Bei eingeschalteter kühlung muss
mindestens eine belüftungsdüse geöffnet
sein.
Die einstellung der luftmenge am
düsenausgang erfolgt durch drehen
des einstellrädchens. Die düse ist
gesc ...