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Defekt |
Ursache/abhilfe |
| Schmutz im kraftstoffsystem, dadurch hängende düsennadel | Einspritzdüse ersetzen, kraftstoffleitungen durchblasen |
| Fehlende oder falsch montierte wellscheibe, fehlender Kupferdichtring, düsenhalter verspannt bzw. Düsenhalter mit zu hohem drehmoment festgeschraubt | Defekte teile ersetzen, auf richtige montage achten |
| Glühstift der glühkerze abgebrochen bzw. Abgeschmolzen | Defekte glühkerze ersetzen |
| Luft im kraftstoffsystem (luftnageln) | Gesamtes kraftstoffsystem vom kraftstofftank bis zur einspritzdüse auf dichtheit prüfen |
Ausbau
Zylinderkopf ausbauen.
Nockenwellengehäuse auf 2 holzleisten auflegen und nokkenwellen-
gehäusedeckel abnehmen.
Nockenwellenrad abschrauben. Dabei mit einem maulschlüssel
an der nockenwelle gegenhalten.
Zwischen dem ei ...
Einbau rechts
5 Schrauben für handschuhkasten herausdrehen, handschuhkasten
herausnehmen.
Zuleitung an lautsprecher anschließen.
Lautsprecher an instrumententafel befestigen, und zwar an
der innenraumseite mit 2 haltelaschen und an der stirnwan ...