Der opel corsa ist mit unterschiedlichen bremssätteln ausgestattet. Die bremsbeläge werden durch haltefedern oder -stifte gehalten. Grundsätzlich ist der bremsbelagwechsel an einem fahrzeug mit haltefederbefestigung beschrieben.
Abweichende arbeitsvorgänge für fahrzeuge mit haltestiftbefestigung stehen am ende des kapitels.
Ausbau
Zylinderkopf ausbauen.
Nockenwellengehäuse auf 2 holzleisten auflegen und nokkenwellen-
gehäusedeckel abnehmen.
Nockenwellenrad abschrauben. Dabei mit einem maulschlüssel
an der nockenwelle gegenhalten.
Zwischen dem ei ...
Der dieselmotor
Der opel corsa-dieselmotor ist als wassergekühlter reihen-
vierzylinder konzipiert, der vorn quer zur fahrtrichtung
eingebaut ist. Die zylinder sind bestandteil des motorblocks
und lassen sich nicht auswechseln. Im bedarfsfall können die
zylinder gehont we ...