Opel Corsa Reparaturanleitung :: Leerlaufdrehzahl und co-anteil prüfen/einstellen

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Achtung: für den anschluß des drehzahlmessers an klemme 1 der delco-remy-zündspule ist ein adapterkabel erforderlich.

Das adapterkabel kann selbst angefertigt werden. Hierzu werden benötigt: ca. 15 Cm kabel mit 1,0 mm2 querschnitt, 1 rundstecker und 1 flachsteckhülse.

Leerlaufdrehzahl und co-anteil prüfen/einstellen


Achtung: der 1,3-l-motor ist mit einer elektronischen leerlaufstabilisierung (els) ausgestattet. Die els verstellt den zündzeitpunkt in richtung "früh". Während der leerlaufeinstellung muß die els ausgeschaltet werden. Die els sitzt im motorraum unterhalb der zündspule.

Leerlaufdrehzahl und co-anteil prüfen/einstellen


Leerlaufdrehzahl und co-anteil prüfen/einstellen


Achtung: wahrend der emstellarbeiten darf der lüfter nicht laufen.

Achtung: bei 1,3-l-motor stecker der els auseinanderziehen und auf els aufschieben. Die leerlaufdrehzahl wird jetzt automatisch auf 900/min angehoben.

Siehe auch:

Die wichtigsten motordaten
Zündfolge bei allen motoren: 1 - 3 - 4 - 2 . 1) Kennzeichnung am motorblock. 2) Ohv (over head valve)= motor mit obenliegenden ventilen; ohc (over head camshaft) = motor mit obenliegender nockenwelle. 3) Sz = spulenzündung; tsz = transistor-spulenz&u ...

Lichtschalter mit automatischem fahrlicht
Lichtschalter drehen: Auto = automatisches fahrlicht: die scheinwerfer werden abhängig vom umgebungslicht automatisch ein- und ausgeschaltet = Aktivierung oder deaktivierung der funktion automatisches fahrlicht. Schalter dreht zurück auf auto = ...

 
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