Leerlauf
Achtung: während der einstellarbeiten darf der lüfter für den kühler nicht laufen.
Co-anteil
Achtung: bei den einstellarbeiten darf der lüfter für den kühler nicht laufen.
Achtung: ist eine einstellung des leerlaufes oder des abgaswertes nicht möglich, ursache anhand "störungstabelle vergaser" ermitteln.
Achtung: nach der co-einstellung muß der schlauch für die kurbelgehäuseentlüftung wieder aufgesteckt werden. Steigt jetzt der co-gehalt an. Liegt das nicht an einer falschen einstellung, sondern an einer anfettung aus dem kurbelgehäuse infolge ölverdünnung bei überwiegendem kurzstreckenverkehr.
Bei längeren, zügigen überlandfahrten verringert sich der kraftstoffanteil im öl und der co-gehalt normalisiert sich wieder.
Kurzfristig läßt sich das auch durch eine ca. 30-Minütige scharfe fahrt oder durch einen sowieso anstehenden ölwechsel erreichen.
Einbau
Zahnriemen auf alle zahnriemenräder auflegen.
Untere zahnriemenverkleidung mit 3 schrauben anschrauben,
auf 10 nm festziehen.
Kurbelwellenriemenscheibe mit 4 schrauben und 25 nm
festschrauben. Sicherstellen, daß die kurbelwelle auf otma ...
Gaszug anklemmen/einstellen
Abklemmen
Luftfilter ausbauen.
Am gaszug-widerlager gaszug mit gummilager nach
oben herausziehen.
Achtung: die steckraste für den gaszug bleibt eingesteckt.
Der gaszug ist mit einer kugelpfanne am gasgestänge
befestigt. An der kuge ...