Der c 14 se-motor seit 9/92 sowie der c 16 se-motor ist mit einer dis-zündanlage (direct ignition system) ausgestattet.
Dieses elektronische zündsystem arbeitet ohne mechanische bauteile und ist deshalb langzeitstabil und wartungsfrei.
Es müssen keine einstellungs- und wartungsarbeiten daran durchgeführt werden. Das dis-modul ist anstelle eines zündverteilers am zylinderkopf montiert. Das modul besteht aus zwei zündspulen und der steuerelektronik. Die zündspulen, jede versorgt zwei zündkerzen mit hochspannung, werden vom steuergerät der multec-emspritzanlage gesteuert.
Warnblinkschalter/zeituhr
aus- und einbauen
Modell seit 9/90
Vor ausbau der zeituhr muß zuvor der warnblinkschalter ausgebaut
werden.
Ausbau warnblinkschalter
Achtung: warnblinkschalter nur in der stellung "ein" ausbauen,
da er sonst zerstört wird.
Warnblinkschalter einschalten ...
Halogen-scheinwerfer
Halogen-scheinwerfer mit separaten
lampen für standlicht, abblend- und
fernlicht.
Standlicht/tagfahrlicht (1)
abblendlicht (2)
fernlicht (3)
vordere blinkleuchte 209.
Abblendlicht
Die kappe (2) linksherum drehen
und abnehmen.
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