Der c 14 se-motor seit 9/92 sowie der c 16 se-motor ist mit einer dis-zündanlage (direct ignition system) ausgestattet.
Dieses elektronische zündsystem arbeitet ohne mechanische bauteile und ist deshalb langzeitstabil und wartungsfrei.
Es müssen keine einstellungs- und wartungsarbeiten daran durchgeführt werden. Das dis-modul ist anstelle eines zündverteilers am zylinderkopf montiert. Das modul besteht aus zwei zündspulen und der steuerelektronik. Die zündspulen, jede versorgt zwei zündkerzen mit hochspannung, werden vom steuergerät der multec-emspritzanlage gesteuert.
Ersetzen
Zum lösen des filters ölfilterschlüssel oder lederriemen
benützen
Achtung: als opel-ersatzteil wird das filterelement mit einem
dichtring und einem kunststotf-haltering - pfeil - geliefert.
Der dichtring muß in der filt ...
Kundeninformation
Konformitätserklärung
Funkübertragungssysteme
Dieses fahrzeug ist mit systemen
ausgerüstet, die funkwellen übertragen
und/oder empfangen und der
eg-richtlinie 1999/5/eg unterliegen.
Die systeme erfüllen die anforderungen
und releva ...