Der c 14 se-motor seit 9/92 sowie der c 16 se-motor ist mit einer dis-zündanlage (direct ignition system) ausgestattet.
Dieses elektronische zündsystem arbeitet ohne mechanische bauteile und ist deshalb langzeitstabil und wartungsfrei.
Es müssen keine einstellungs- und wartungsarbeiten daran durchgeführt werden. Das dis-modul ist anstelle eines zündverteilers am zylinderkopf montiert. Das modul besteht aus zwei zündspulen und der steuerelektronik. Die zündspulen, jede versorgt zwei zündkerzen mit hochspannung, werden vom steuergerät der multec-emspritzanlage gesteuert.
Katalysator nachrüsten
Der opel corsa kann mit einem ungeregelten katalysator
nachgerüstet werden. Vor dem einbau des katalysators müssen
mindestens zwei tankfüllungen mit unverbleitem kraftstoff
verfahren werden. Bei verwendung von superkraftstoff ist darauf
zu achten, da& ...
Einbau
Stoßdämpfer prüfen.
Dämpfungsteile und schutzhülse auf neuen stoßdämpfer
aufstecken (nicht im lieferumfang des neuen stoßdämpfers
enthalten). Beschädigte teile ersetzen.
Stoßdämpfer v ...