Der c 14 se-motor seit 9/92 sowie der c 16 se-motor ist mit einer dis-zündanlage (direct ignition system) ausgestattet.
Dieses elektronische zündsystem arbeitet ohne mechanische bauteile und ist deshalb langzeitstabil und wartungsfrei.
Es müssen keine einstellungs- und wartungsarbeiten daran durchgeführt werden. Das dis-modul ist anstelle eines zündverteilers am zylinderkopf montiert. Das modul besteht aus zwei zündspulen und der steuerelektronik. Die zündspulen, jede versorgt zwei zündkerzen mit hochspannung, werden vom steuergerät der multec-emspritzanlage gesteuert.
Durchführung von arbeiten
Warnung
Kontrollen im motorraum nur bei
ausgeschalteter zündung durchführen.
Das kühlgebläse kann auch bei
ausgeschalteter zündung laufen.
Gefahr
Zündanlage und xenon-scheinwerfer
arbeiten mit sehr hoher
spannung. Nicht ber&uu ...
Tür-eckfenster aus- und einbauen
Ausbau
Türfenster ausbauen.
Vordere fensterführungsschiene im türschacht und am
türrahmen abschrauben und herausnehmen.
Feststehendes fenster nach hinten aus dem türrahmen
ziehen. A - fenster, b - fensterdichtung.
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