Die serienmäßigen räder werden im werk ausgewuchtet. Das auswuchten ist notwendig, um unterschiedliche gewichtsverteilung und materialungenauigkeiten auszugleichen.
Im fahrbetrieb macht sich die unwucht durch trampel- und flattererscheinungen bemerkbar. Das lenkrad beginnt dann bei höherem tempo zu zittern.
In der regel tritt dieses zittern nur in einem bestimmten geschwindigkeitsbereich auf und verschwindet wieder bei niedrigerer und höherer geschwindigkeit.
Solche unwuchterscheinungen können mit der zeit zu schäden an achsgelenken, lenkgetriebe und stoßdämpfern führen.
Rader grundsätzlich etwa alle 20000 km und nach jeder reifenreparatur auswuchten lassen, da sich durch abnutzung und reparatur die gewichts- und materialverteilung am reifen ändert.
Kühler-mischungsverhältnis
Der frostschutz sollte in unseren breiten bis - 3 0 c reichen.
Die gesamte kühlmittel-füllmenge beträgt beim 1,2-1/1.3-1-
Ohc-motor 6,1 liter, beim ohv-motor 5,5 liter und beim dieselmotor
6,4 liter.
Soll der frostschutz bis ca. - 4 0 C gehen, s ...
Parkbremse
Manuelle parkbremse
Warnung
Parkbremse immer ohne betätigung
des entriegelungsknopfes
fest anziehen; bei gefälle oder
steigung so fest wie möglich anziehen.
Zum lösen der parkbremse hebel
etwas anheben, entriegelungsknopf
drücken, ...