Die serienmäßigen räder werden im werk ausgewuchtet. Das auswuchten ist notwendig, um unterschiedliche gewichtsverteilung und materialungenauigkeiten auszugleichen.
Im fahrbetrieb macht sich die unwucht durch trampel- und flattererscheinungen bemerkbar. Das lenkrad beginnt dann bei höherem tempo zu zittern.
In der regel tritt dieses zittern nur in einem bestimmten geschwindigkeitsbereich auf und verschwindet wieder bei niedrigerer und höherer geschwindigkeit.
Solche unwuchterscheinungen können mit der zeit zu schäden an achsgelenken, lenkgetriebe und stoßdämpfern führen.
Rader grundsätzlich etwa alle 20000 km und nach jeder reifenreparatur auswuchten lassen, da sich durch abnutzung und reparatur die gewichts- und materialverteilung am reifen ändert.
Einbau
Am vorderen abgasrohr dichtring erneuern. Das foto zeigt
den dichtring für den 1,0- und 1,2-liter-motor.
Produktion,
Reparatur
Achtung: beim aus- und einbau des vorderen abgasrohres
sind folgende abweichungen zwischen der von der produktio ...
Neustart des motors durch die stopp-start-automatik
Der wählhebel muss auf neutral stehen,
damit ein automatischer neustart
möglich ist.
Tritt bei einem autostopp eine der folgenden
bedingungen ein, wird der
motor von der stopp-start-automatik
automatisch wieder gestartet:
Die stopp-start-automatik ...