Die serienmäßigen räder werden im werk ausgewuchtet. Das auswuchten ist notwendig, um unterschiedliche gewichtsverteilung und materialungenauigkeiten auszugleichen.
Im fahrbetrieb macht sich die unwucht durch trampel- und flattererscheinungen bemerkbar. Das lenkrad beginnt dann bei höherem tempo zu zittern.
In der regel tritt dieses zittern nur in einem bestimmten geschwindigkeitsbereich auf und verschwindet wieder bei niedrigerer und höherer geschwindigkeit.
Solche unwuchterscheinungen können mit der zeit zu schäden an achsgelenken, lenkgetriebe und stoßdämpfern führen.
Rader grundsätzlich etwa alle 20000 km und nach jeder reifenreparatur auswuchten lassen, da sich durch abnutzung und reparatur die gewichts- und materialverteilung am reifen ändert.
Kühler-frostschutz prüfen
Achtung: die kühlanlage wird vom werk ganzjährig mit einer
mischung aus wasser. Kühlerfrost- und korrosions-schutzmittel
aufgefüllt. Diese mischung verhindert frost- und korrosionsschäden.
Kalkansatz und hebt außerdem die siedetempera ...
Bremsbacken aus-und einbauen
Seit der fahrgestell-nr. E 4008 341 (oktober 1983) ist der
corsa mit einer automatischen nachstellvorrichtung für die
hinterradbremse ausgestattet.
Beim betätigen der fußbremse werden die bremsbacken -1 -
nach außen an die trommel gedrü ...