Die serienmäßigen räder werden im werk ausgewuchtet. Das auswuchten ist notwendig, um unterschiedliche gewichtsverteilung und materialungenauigkeiten auszugleichen.
Im fahrbetrieb macht sich die unwucht durch trampel- und flattererscheinungen bemerkbar. Das lenkrad beginnt dann bei höherem tempo zu zittern.
In der regel tritt dieses zittern nur in einem bestimmten geschwindigkeitsbereich auf und verschwindet wieder bei niedrigerer und höherer geschwindigkeit.
Solche unwuchterscheinungen können mit der zeit zu schäden an achsgelenken, lenkgetriebe und stoßdämpfern führen.
Rader grundsätzlich etwa alle 20000 km und nach jeder reifenreparatur auswuchten lassen, da sich durch abnutzung und reparatur die gewichts- und materialverteilung am reifen ändert.
Einbau
Diesel- und ohc-motor
Nähte vorn und hinten - siehe pfeile - mit dichtmasse
katalog-nr. Opel 1503294 auslegen.
Korkdichtung zur besseren haftung mit etwas dichtmasse
bestreichen und an dichtfläche andrücken.
Ölwanne anse ...
Radlagerspiel einstellen
Achtung: bei fahrzeugen mit leichtmetallfelgen muß das rad
während der einstellarbeiten abgenommen werden. Bei fahrzeugen
mit stahlfelgen muß das rad montiert sein.
Fahrzeug mit stahlfelgen hinten so weit anheben, daß das
einzustelle ...