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Störung |
Ursache |
Abhilfe |
| Kupplung rutscht | Pedalspiel falsch Belag verhärtet oder verölt Federspannung zu gering |
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| Kupplung trennt nicht richtig | Pedalspiel falsch Belag durch abrieb verklebt Kupplungsseil, ausrücklager oder fußhebel schwergängig Kupplungsscheibe schlägt Kupplungsseil verschlissen |
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| Kupplung rupft | Getriebe liegt in der aufhängung
nicht fest Seilführung falsch verlegt Ausrückring schlägt Druckplatte trägt ungleichmäßig Kupplungsscheibe zu stark oder ungleichmäßig geschränkt |
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| Geräusch in ausgekuppeltem zustand | Ausrücklager schadhaft Kupplungsscheibe schlägt an die druckplatte |
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Kraftstoffe für diesel- motoren
Nur dieselkraftstoffe nach en 590
verwenden.
In ländern außerhalb der europäischen
union euro-diesel-kraftstoff
mit einem schwefelgehalt unter 50
ppm verwenden.
Achtung
Die verwendung von kraftstoff,
der nicht en 590 oder gleichartigen
spezifika ...
Störungstabelle kraftstoffverbrauch
Prüfvoraussetzung: reifengröße und reifenart entsprechen der serienausrüstung,
die räder sind freigängig (bremsen, radlager),
der einlaufvorgang ist abgeschlossen (ca. 5000 Km). Kraftstoffverbrauch exakt
ermitteln.
Defekt
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