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Störung |
Ursache |
Abhilfe |
| Kupplung rutscht | Pedalspiel falsch Belag verhärtet oder verölt Federspannung zu gering |
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| Kupplung trennt nicht richtig | Pedalspiel falsch Belag durch abrieb verklebt Kupplungsseil, ausrücklager oder fußhebel schwergängig Kupplungsscheibe schlägt Kupplungsseil verschlissen |
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| Kupplung rupft | Getriebe liegt in der aufhängung
nicht fest Seilführung falsch verlegt Ausrückring schlägt Druckplatte trägt ungleichmäßig Kupplungsscheibe zu stark oder ungleichmäßig geschränkt |
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| Geräusch in ausgekuppeltem zustand | Ausrücklager schadhaft Kupplungsscheibe schlägt an die druckplatte |
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Zündzeitpunkt prüfen/einstellen
Bei fahrzeugen mit motronic und sowie der l3-jetronic (98-
und 100 ps-motoren) ist eine zündzeitpunkteinstellung nicht
mehr möglich.
Die multec- und die ezf-zündanlage erfordern eine grundeinstellung
des zündzeitpunktes nur, wenn der verteiler ...
Katalysator
Der katalysator verringert die menge
an schadstoffen in den abgasen.
Achtung
Andere als die auf den seiten
184, 254 aufgeführten kraftstoffsorten
können den katalysator
oder teile der elektronik beschädigen.
Unverbrannter kraftstoff & ...