Bei einer störung leuchtet die kontrollleuchte
auf. Zusätzlich wird
im driver information center (dic)
eine meldung angezeigt. Fahrzeugmeldungen
108.
Das getriebe schaltet nicht mehr automatisch.
Die fahrt kann mit manuellem schalten fortgesetzt werden.
Nur der größte gang ist verfügbar. Je nach störung kann auch der 2. Gang im manuell-modus zur verfügung stehen. Nur bei stehendem fahrzeug schalten.
Störungsursache umgehend von einer werkstatt beheben lassen.
Kühler-frostschutz prüfen
Achtung: die kühlanlage wird vom werk ganzjährig mit einer
mischung aus wasser. Kühlerfrost- und korrosions-schutzmittel
aufgefüllt. Diese mischung verhindert frost- und korrosionsschäden.
Kalkansatz und hebt außerdem die siedetempera ...
Kondensator prüfen
"I.O-l-ohv-motor
Der kondensator (sitzt im oder am zündverteiler) ist zum
erreichen der erforderlichen zündspannung von wesentlichem
einfluß. Er vermindert gleichzeitig die funkenbildung
beim öffnen der unterbrecherkontakte und damit ...