Opel Corsa Reparaturanleitung :: Leerlaufdrehzahl und co-anteil prüfen/einstellen

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Prüfen

Motor warmfahren, öltemperatur muß mindestens 60 c betragen.
Elektrische verbraucher (radio, licht usw.) Ausschalten.
Luftklappe, obere klappe im vergaser, muß vollständig geöffnet sein. Luftfilter aufgeschraubt lassen.

Achtung: für den anschluß des drehzahlmessers an klemme 1 der delco-remy-zündspule ist ein adapterkabel erforderlich.

Das adapterkabel kann selbst angefertigt werden. Hierzu werden benötigt: ca. 15 Cm kabel mit 1,0 mm2 querschnitt, 1 rundstecker und 1 flachsteckhülse.

Leerlaufdrehzahl und co-anteil prüfen/einstellen

Adapterkabel an untere klemme der zündspule (position 4) anschließen.
Drehzahlmesser und co-tester nach vorschrift anschließen.
Sicherungskappe an einstellschraube entfernen.

Achtung: der 1,3-l-motor ist mit einer elektronischen leerlaufstabilisierung (els) ausgestattet. Die els verstellt den zündzeitpunkt in richtung "früh". Während der leerlaufeinstellung muß die els ausgeschaltet werden. Die els sitzt im motorraum unterhalb der zündspule.

Leerlaufdrehzahl und co-anteil prüfen/einstellen

Stecker von els mit schraubendreher abhebein. Beide stecker miteinander verbinden.
Motor starten.
Leerlaufdrehzahl prüfen.

Leerlaufdrehzahl und co-anteil prüfen/einstellen

Leerlaufdrehzahl an der umgemisch-regulierschraube (pfeil) einstellen. Sollwert siehe unter "vergaserdaten",.

Achtung: wahrend der emstellarbeiten darf der lüfter nicht laufen.

Einstellschraube mit blauer sicherungskappe sichern.

Achtung: bei 1,3-l-motor stecker der els auseinanderziehen und auf els aufschieben. Die leerlaufdrehzahl wird jetzt automatisch auf 900/min angehoben.

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