Der katalysator verringert die menge an schadstoffen in den abgasen.
Achtung
Andere als die auf den seiten 184, 254 aufgeführten kraftstoffsorten können den katalysator oder teile der elektronik beschädigen.
Unverbrannter kraftstoff überhitzt und beschädigt den katalysator.
Übermäßigen gebrauch des anlassers, leerfahren des kraftstofftanks und anlassen des motors durch anschleppen oder anschieben deshalb unterlassen.
Bei fehlzündungen, unrundem motorlauf, abfall der motorleistung oder anderen ungewöhnlichen problemen störungsursache möglichst bald in einer werkstatt beheben lassen. In notfällen kann die fahrt kurzzeitig bei niedriger geschwindigkeit und drehzahl fortgesetzt werden.
Ausbau
Radschrauben losen, fahrzeug vorn aufbocken.
Rad abnehmen
Federbein-stutzrohr vom achsschenkel abschrauben -
pfeil -. Die achswelle bleibt eingebaut.
Federbein komplett vom federbeindom abschrauben und
nach unten herausnehmen.
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Einspritzdüsen aus- und einbauen
Defekte einspritzdüsen können zu starkem klopfen (nageln)
des motors führen und lagerschäden vermuten lassen. Bei
derartigen beanstandungen motor im leerlauf laufen lassen
und einspritzleitungs-überwurfmuttern der reihe nach lösen.
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