Opel Corsa Reparaturanleitung :: Kühlmittelstand prüfen
Bei geschlossenem kühlsystem treten kaum verluste auf.
Deshalb ist es nur selten nötig. Kühlmittel nachzufüllen.
- Der kuhlmittelstand sollte in regelmäßigen abstanden -
etwa alle vier wochen - geprüft werden, zumindest aber
vor jeder größeren fahrt.
Achtung: verschlußdeckel bei heißem motor vorsichtig
öffnen. Verbrühungsgefahr! Beim öffnen lappen über den
verschlußdeckel legen.

- Der kühlmittelspiegel im ausgleichbehälter soll bei kaltem
kühlsystem etwas über der markierung "kalt" stehen. Bei
betriebswarmem motor steigt der kühlmittelspiegel im ausgleichbehalter
und sinkt bei erkalten des motors wieder ab.
- Prüfen, ob nach dem abkühlen des motors das kühlmittel
tatsachlich aus dem ausgleichbehälter in den kühlkreislauf
zurückgeflossen ist. Sollte dabei der kühlmittelspiegel im
ausgleichbehälter unter die markierung kalt absinken, so
ist bis etwas über die markierung kalt nachzufüllen.
- Kaltes kühlmittel nur bei kaltem motor nachfüllen, um
motorschäden zu vermeiden.

- Zum nachfüllen - auch in der warmen jahreszeit - nur eine
mischung von original-opel-kuhlerfrostschutz und
sauberem, kalkarmem wasser verwenden.
- Renkverschluß bis zum anschlag festdrehen.
- Sichtprüfung auf dichtheit durchführen, wenn der kuhlmittelstand
häufig unterhalb der min.-Markierung steht.
Siehe auch:
Leerlauf-abschaltventil prüfen
(1,3-L-motor)
Das leerlauf-abschaitventil verschließt beim abschalten der
zündung den zulauf des leerlauf- und zusatzgemisches in die
mischkammer. Dadurch wird verhindert, daß der abgeschaltete
motor aufgrund von glühzündungen nachläu ...
Zündanlage mit induktivgeber
Der induktivgeber besteht aus einem dauermagneten, einer
magnetspule und einem mit der verteilerwelle verbundenen Verteileranker. Über
den induktivgeber wird das tsz-schaltgerät
angesteuert und der aus- und einschaltpunkt des zündspulenstromes
festge ...