Die bremsleitungen sollen etwa alle 15000 km auf einwandfreien zustand geprüft werden.
Achtung: die bremsleitungen sind zum schutz gegen korrosion mit einer kunststoffschicht überzogen. Wird diese schutzschicht beschädigt, kann es zur korrosion der leitungen kommen. Aus diesem grund dürfen bremsleitungen nicht mit drahtbürste, schmirgelleinen oder schraubendreher gereinigt werden.
Sie bestehen aus hochdruckfestem material, können aber mit der zeit porös werden, aufquellen oder durch scharfe gegenstände angeschnitten werden. In einem solchen fall sind sie sofort zu ersetzen.
Achtung: wenn der vorratsbehälter und die dichtungen durch ausgetretene bremsflüssigkeit feucht sind, so ist das nicht unbedingt ein hinweis auf einen defekten hauptbremszylinder.
Vielmehr dürfte die bremsflüssigkeit durch die belüftungsbohrung im deckel oder durch die deckeldichtung ausgetreten sein.
Störungstabelle ölkreislauf
Störung
Ursache
Abhilfe
Kontrollicht leuchtet nicht
nach einschalten der
zündung auf
Strom zum schalter unterbrochenKontakte korrodiert
Öldruckschalter defekt
Anschlüsse prüfen
...
Hinweise für den nachträglichen einbau
von zubehör
Beim bohren oder schälen von löchern in die karosserie müssen
die lochränder anschließend entgratet und lackiert werden.
Die beim bohren zwangsläufig anfallenden späne sind restlos
aus der karosserie zu entfernen. Insbesondere si ...