Die bremsleitungen sollen etwa alle 15000 km auf einwandfreien zustand geprüft werden.
Achtung: die bremsleitungen sind zum schutz gegen korrosion mit einer kunststoffschicht überzogen. Wird diese schutzschicht beschädigt, kann es zur korrosion der leitungen kommen. Aus diesem grund dürfen bremsleitungen nicht mit drahtbürste, schmirgelleinen oder schraubendreher gereinigt werden.
Sie bestehen aus hochdruckfestem material, können aber mit der zeit porös werden, aufquellen oder durch scharfe gegenstände angeschnitten werden. In einem solchen fall sind sie sofort zu ersetzen.
Achtung: wenn der vorratsbehälter und die dichtungen durch ausgetretene bremsflüssigkeit feucht sind, so ist das nicht unbedingt ein hinweis auf einen defekten hauptbremszylinder.
Vielmehr dürfte die bremsflüssigkeit durch die belüftungsbohrung im deckel oder durch die deckeldichtung ausgetreten sein.
Ausbau bis 9/90
Scheinwerfer ausbauen.
2 Rastenzungen an der blinkleuchte beidrücken.
Blinkleuchte aus führungsschienen herausziehen.
Einbau
Blinkleuchte in führungsschiene einsetzen und in die beiden
rastenzungen eindrücken.
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Regulierung für frisch- und heizluft aus- und
einbauen/zugdrähte ersetzen
Zugdrahte für mischluftklappe und für luftverteilerklappe abnehmen.
Hierzu federklammer - c - mit zugdraht - d - vom
betätigungshebel - b - abziehen. Rastenfedern des zugdrahthalters
-e - beidrücken und halter nach unten aus befestigungswink ...