
Darauf achten, dass die rückenlehnen ordnungsgemäß eingerastet sind. Bei stapelbaren gegenständen die schwereren nach unten legen.
Der instrumententafel keine gegenstände ablegen und den sensor oben auf der instrumententafel nicht abdecken.
Warnung
Immer dafür sorgen, dass die ladung sicher im fahrzeug verstaut ist. Ansonsten können teile der ladung durch den fahrzeuginnenraum geschleudert werden und verletzungen bzw. Schäden an der ladung oder am fahrzeug verursachen.
Um die zuladung zu berechnen, geben sie die daten ihres fahrzeugs in der gewichtstabelle am anfang dieser betriebsanleitung ein.
Das eu-leergewicht schließt das gewicht von fahrer (68 kg), gepäck (7 kg) sowie ölen und flüssigkeiten (tank zu 90 % gefüllt) ein.
Sonderausstattungen und zubehör erhöhen das leergewicht.
Last gleichmäßig verteilen und mit befestigungsgurten rutschsicher und fest verzurren.
Reifendruck und fahrzeuggeschwindigkeit dem beladungszustand anpassen. Befestigungsgurte öfter prüfen und nachspannen.
Nicht schneller als 120 km/h fahren.
Die zulässige dachlast beträgt 75 kg. Die dachlast setzt sich aus dem gewicht des dachgepäckträgers und der ladung zusammen.
Öldruck prüfen
Bei den benzinmotoren sitzt der öldruckschalter in fahrtrichtung
gesehen unten rechts vorn, beim diesel-motor
links am motorblock.
Elektrische leitung vom öldruckschalter abziehen (pfeil).
Öldruckschalter herausschrauben.
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Ausbau
Radmuttern losen. Fahrzeug aufbocken.
Rad abnehmen.
Selbstsichernde mutter vom spurstangenkopf abschrauben.
Spurstangenkopf mit handelsüblichem ausdrücker herausdrucken.
Gegenmutter am spurstangenkopf - linker pfeil - ibs ...