Die startautomatik wird elektrisch- und wasserbeheizt. Die elektrische beheizung wird über einen thermostaten im kühlmittelkreislauf bei kühlmitteltemperaturen über ca. 35 C abgeschaltet.
Die grundeinstellung sollte nur, wenn unbedingt erforderlich, verändert werden.

Ausbau
Einbau
Starterdeckel festziehen.
Co-gehalt prüfen/einstellen
Schlauch für kurbelgehauseentluftung am zylinderkopfdeckel
abziehen und verschließen.
Drehzahlmesser und co-prufgerat anschließen. Motor
starten.
Achtung: bei den einstellarbeiten darf der lufter für kuhler
nicht laufen.
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Magnetventil aus- und einbauen
Das magnetventil unterbricht automatisch die kraftstoffzufuhr,
wenn der motor abgestellt wird.
Ausbau
Batterie-massekabel abklemmen.
Luftfiltergehause mit ansaugkrümmer ausbauen
kraftstoffzuleitung an der einspritzpumpe abziehen, dabei
schla ...