Achtung: bei hoher kilometerleistung des fahrzeugs ist die jeweilige achswelle komplett zu ersetzen. Die rechte achswelle (in fahrtrichtung gesehen) ist 339 mm länger als die linke.
Auf der rechten, langen achswelle ist ein zweiteiliges massegewicht angebracht. Beim an- und abschrauben abstand a = 130 mm vom absatz faltenbalgbefestigung für äußeres gelenk - b - einhalten.
Dazu vorher unbedingt den deckel für ausgleichgetriebe ausbauen. Achtung: öl läuft aus.
Falls nicht möglich, achswelle mit radnabenabzieher herausdrücken.
Achtung: nach ausbau der achswelle aus der vorderradnabe darf das radlager nicht mehr belastet werden beziehungsweise das fahrzeug nicht mehr bewegt werden, da sich sonst die einbaulage des zweiteiligen schrägkugellagers verändert.
Wenn das fahrzeug fortbewegt werden muß, ersatz-achswellenstumpf montieren und mit kronenmutter festziehen. Dadurch wird das radlager gespannt.
Zentralverriegelung
Ent- und verriegelt türen, laderaum
und tankklappe.
Durch ziehen am innentürgriff wird
die entsprechende tür entriegelt.
Durch nochmaliges ziehen am griff
wird die tür geöffnet.
Hinweis
Bei einem unfall mit airbag- oder
gurtstraffera ...
Ausbau
Türfenster nach oben kurbeln, die kurbel soll einen winkel
von etwa 30 einnehmen.
1 - Rosette. 2 - Haltegriff, 3 - drehpunkt bei verlängertem
haltegriff. 4 - Kurbel.
Armlehne abschrauben. Gestrichelte linie: drehpunkt bei
verlängertem h ...