Ohv-motor
Der zylinderkopf kann auch bei eingebautem motor ausgebaut werden.
Eine defekte zylinderkopfdichtung macht sich durch leistungsverlust.
Kühlflüssigkeitsverlust, ölverlust oder kühlflüssigkeit im motoröl bemerkbar. Außerdem erkennt man eine defekte zylinderkopfdichtung an der bläschenbildung in der kühlflüssigkeit.
Hierzu den verschlußdeckel vom ausgleichbehälter abnehmen und den motor starten. Eine stark sprudelnde kühlflüssigkeit ist ein hinweis auf eine defekte zylinderkopfdichtung.
Bremskraftverstärker prüfen
Der bremsservo ist auf funktion zu überprüfen, wenn zur erzielung
ausreichender bremswirkung die pedalkraft außergewöhnlich
hoch ist.
Bremspedal bei stehendem motor mindestens 5mal kräftig
durchtreten, dann bei belastetem bremsped ...
Filtereinsatz wechseln
Der filtereinsatz muß bei jeder 2. Jahresinspektion, beziehungsweise
alle 30000 km erneuert werden.
Ausbau multec-einspritzanlage
Spannverschlüsse am filterdeckel öffnen.
Luftmengenmesser mit filteroberteil abnehmen.
Filtereinsatz ...