Prüfvoraussetzung: batterie voll geladen, kraftstoffsystem in ordnung, umgebungstemperatur der zündanlage 0 bis + 40 c. Zur spannungsmessung nur voltmeter mit innenwiderstand in der größe 10 mega-ohm verwenden.
RT = rosafarbiges kabel, 2 = schwarz, 3 = braun, 4 = grün.
Achtung: falls ein drehzahlmesser am anschluß der zündspule angeschlossen ist, diesen vor der prüfung bei ausgeschalteter zündung abklemmen.
Starterzug anklemmen/einstellen
Uber den starterzug wird die starterklappe betätigt. Neu an
dieser starterklappenkonstruktion ist die an der luftklappenwelle
angeordnete bimetallfeder, die auf umgebungstemperaturen
reagiert. Sie soll das schließmoment der luftklappe in
abhängigkeit ...
Störungstabelle batterie
Störung
Ursache
Abhilfe
Saurestand zu niedrig
Überladung, verdunstung
(besonders im sommer)
Destilliertes wasser bis zur vorgeschriebenen
höhe nachfüllen (bei geladener batterie)*
...