Opel Corsa Betriebsanleitung :: Motor anlassen

Den schlüssel in die stellung 1 drehen, um das lenkradschloss zu lösen.

Schaltgetriebe: kupplung und bremspedal betätigen.

Automatisiertes schaltgetriebe: bremspedal betätigen.

Automatikgetriebe: bremspedal betätigen und den wählhebel auf p oder n stellen.

Gaspedal nicht betätigen.

Dieselmotor: schlüssel zum vorglühen in stellung 2 drehen, bis die kontrollleuchte   Erlischt.

Schlüssel kurz in stellung 3 drehen und loslassen: der anlasser wird nach einer kurzen verzögerung automatisch betätigt, bis der motor läuft.

Siehe "automatische anlassersteuerung".

Vor neuem startversuch oder zum abstellen des motors den schlüssel auf position 0 zurückdrehen.

Bei einem autostopp lässt sich der motor durch betätigen des kupplungspedals starten.

Das fahrzeug bei niedrigen temperaturen starten

Ohne zusatzheizungen lassen sich dieselmotoren bei bis zu -25 c und benzinmotoren bei bis zu -30 c noch starten.

Diesel-motoren

Bei bis zu -25 c lässt sich der motor ohne zusatzheizung starten.

Bei bis zu -30 c lässt sich der motor ohne zusatzheizung starten.

Dazu sind ein motoröl mit der passenden viskosität, der richtige kraftstoff, ein gut gewartetes fahrzeug und eine ausreichend geladene fahrzeugbatterie erforderlich.

Bei temperaturen unter -30 c benötigt das automatikgetriebe eine aufwärmphase von ca. 5 Minuten. Der wählhebel muss in position p stehen.

Automatische anlassersteuerung

Diese funktion steuert das anlassen des motors. Der fahrer muss den schlüssel nicht in stellung 3 halten.

Nach betätigung lässt das system den motor automatisch an, bis er läuft. Da bestimmte bedingungen überprüft werden müssen, wird der motor mit einer kurzen verzögerung gestartet.

Mögliche ursachen, wenn der motor nicht startet:

• Kupplungspedal nicht durchgetreten (schaltgetriebe)
• Bremspedal nicht betätigt bzw.

  Wählhebel nicht in p oder n (automatikgetriebe)

• Zeitüberschreitung

Aufwärmen des turbomotors

Beim anfahren kann die motordrehzahl für kurze zeit begrenzt sein, insbesondere wenn der motor kalt ist.

Durch diese begrenzung kann das schmiersystem zunächst den motor vollständig schützen.