Opel Corsa Reparaturanleitung :: Störungstabelle kraftstoffverbrauch

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Prüfvoraussetzung: reifengröße und reifenart entsprechen der serienausrüstung, die räder sind freigängig (bremsen, radlager), der einlaufvorgang ist abgeschlossen (ca. 5000 Km). Kraftstoffverbrauch exakt ermitteln.

Defekt

Ursache/abhilfe

Luftfilter verschmutzt, kraftstoffanlage undicht Filtereinsatz reinigen bzw. Ersetzen. Sichtprüfungen an allen kraftstoffleitungen (saug-, rücklauf-, einspritzleitungen), kraftstoff-filter und einspritzpumpe durchführen.
Rücklaufleitung verstopft Rücklaufleitung von einspritzpumpe zum kraftstoffbehälter mit luft durchblasen
Leerlauf- bzw. Höchstdrehzahl zu hoch Leerlauf- und höchstdrehzahl prüfen und einstellen
Einspritzdüsen defekt Einspritzdüsen tropfen, verschmutzt, hängende oder gebrochene düsennadel. Einspritzdruck falsch. Wärmeschutzdichtung unter den einspritzdüsen defekt, undicht
Förderbeginn verstellt Einstellung des förderbeginns überprüfen
Einspritzpumpe defekt Probehalber neue einspritzpumpe einsetzen
Motor hat mechanische fehler Ventil undicht. Zylinder/kolben verschlissen, zylinderkopfdichtung undicht. Verengung in der auspuffanlage, kompression prüfen
Siehe auch:

Einbau: ohc-motor
Vor dem einbau darauf achten, daß der 1. Zylinder auf zündmarkierung steht, siehe unter "ausbau". Verteilerläufer auf zündverteilerwelle aufsetzen. Dabei darauf achten, daß der verteilerläufer in die zündverteil ...

Funktion der dis-zündanlage
Der c 14 se-motor seit 9/92 sowie der c 16 se-motor ist mit einer dis-zündanlage (direct ignition system) ausgestattet. Dieses elektronische zündsystem arbeitet ohne mechanische bauteile und ist deshalb langzeitstabil und wartungsfrei. Es müssen k ...

 
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