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Störung |
Ursache |
Abhilfe |
| Saurestand zu niedrig |
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Destilliertes wasser bis zur vorgeschriebenen höhe nachfüllen (bei geladener batterie)* |
| Saure tritt aus den verschlußstopfen aus |
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Spannungsregler prüfen, ggf. Austauschen Überschüssige säure mit säureheber* absaugen |
| Säuredichte zu niedrig |
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Batterie laden Generator prüfen, ggf. Reparieren oder austauschen Elektrische anlage überprüfen Säureausgleich durchführen* |
| Säuredichte zu hoch |
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Säureausgleich durchführen* |
| Abgebende leistung ist zu gering spannung fällt stark ab |
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Batterie nachladen Spannungsregler prüfen, ggf. Austauschen Anschlußklemme reinigen und besonders unterseite mit säureschutzfett leicht einfetten. Befestigungsschrauben anziehen Masseverbindung überprüfen, ggf. Metallische verbindungen herstellen oder schraubverbindungen festziehen Batterie austauschen Batterie mit kleinem strom laden, damit sich der belag langsam zurückbildet. Falls nach wiederholter ladung und entladung abgegebene leistung immer noch zu gering, batterie austauschen Batterie austauschen |
| Nicht ausreichende ladung der batterie |
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Generator und spannungsregler überprüfen,
instandsetzen bzw. Austauschen; leitungen
einwandfrei befestigen Keilriemen spannen oder austauschen Größere batterie einbauen; evtl. Auch größeren generator verwenden |
| Dauernde überladung |
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Spannungsregler austauschen bzw. Generator überprüfen |
Die mit* gekennzeichneten hinweise gelten nicht für die wartungsfreie batterie.
Zündzeitpunkt prüfen/einstellen
Bei fahrzeugen mit motronic und sowie der l3-jetronic (98-
und 100 ps-motoren) ist eine zündzeitpunkteinstellung nicht
mehr möglich.
Die multec- und die ezf-zündanlage erfordern eine grundeinstellung
des zündzeitpunktes nur, wenn der verteiler ...
Filtereinsatz wechseln
Der filtereinsatz muß bei jeder 2. Jahresinspektion, beziehungsweise
alle 30000 km erneuert werden.
Ausbau multec-einspritzanlage
Spannverschlüsse am filterdeckel öffnen.
Luftmengenmesser mit filteroberteil abnehmen.
Filtereinsatz ...