Bei einer störung leuchtet die kontrollleuchte
auf. Zusätzlich wird
im driver information center (dic)
eine meldung angezeigt. Fahrzeugmeldungen
108.
Das getriebe schaltet nicht mehr automatisch.
Die fahrt kann mit manuellem schalten fortgesetzt werden.
Nur der größte gang ist verfügbar. Je nach störung kann auch der 2. Gang im manuell-modus zur verfügung stehen. Nur bei stehendem fahrzeug schalten.
Störungsursache umgehend von einer werkstatt beheben lassen.
Einbau
Federbein von unten einsetzen, 2 neue selbstsichernde
muttern mit unterlegscheiben handfest anschrauben.
Federbein-stützrohr am achsschenkel anschrauben. Immer
neue schrauben und muttern verwenden. Schrauben
von hinten nach vorn - in fahrtrichtung ...
Sichtprüfung auf dichtheit
Folgende leckstellen sind möglich:
trennstelle zwischen kupplungsglocke und getriebe.
Oleinfullschraube.
Gelenkwelle an getnebe.
Bei der suche nach der leckstelle folgendermaßen vorgehen:
getnebegehäuse mit kaltrein ...