Opel Corsa Reparaturanleitung :: Sichtprüfung auf ölverlust
Bei ölverschmiertem motor und hohem ölverbrauch überprüfen,
wo das öl austritt. Dazu folgende stellen überprüfen:
- öleinfülldeckel abschrauben und dichtung auf porosität
oder beschädigung prüfen.
- Belüftungsschlauch vom zylinderkopfdeckel zum luftfilter
auf festen sitz prüfen.
- Zylinderkopfdeckel-dichtungen
- zylinderkopf-dichtung
- trennstelle zündverteilerflansch
- ölfilterdichtung: ölfilterflansch an motorblock sowie ölfilter
an ölfilterflansch
- öldruckschalter (kupferdichtring)
- ölablaßschraube (kupferdichtring)
- ölwannendichtung
- trennstelle zwischen motor und getriebe bzw. Kupplungsabdeckblech
(dichtung an schwungrad oder getriebewelle).
- Wellendichtringe für nockenwelle, zwischenwelle und kurbelwelle
(zahnriemenseite des motors).
Da sich bei undichtigkeiten das öl meistens über eine größere
motorfläche verteilt, ist der austritt des öls nicht auf den ersten
blick zu erkennen. Bei der suche geht man zweckmäßigerweise
wie folgt vor:
- motorwäsche durchführen. Motor mit handelsüblichem
kaltreiniger einsprühen und nach einer kurzen einwirkungszeit
mit wasser abspritzen. Vorher zündverteiler und
generator mit plastiktüte abdecken.
- Trennstellen und dichtungen am motor von außen mit kalk
oder talkumpuder bestäuben.
- Ölstand kontrollieren, ggf. Auffüllen.
- Probefahrt durchführen. Da das öl bei heißem motor dünnflüssig
wird und dadurch schneller an den leckstellen austreten
kann, sollte die probefahrt über eine strecke von ca.
30 Km auf einer schnellstraße durchgeführt werden.
- Anschließend motor mit lampe absuchen, undichte stelle
lokalisieren und fehler beheben.
Siehe auch:
Dach
Schiebedach
Warnung
Vorsicht bei betätigen des schiebedachs.
Verletzungsgefahr, vor
allem für kinder.
Bei betätigung die beweglichen
teile genau beobachten. Sicherstellen,
dass nichts eingeklemmt
werden kann.
Bedienung über einen kippsch ...
Die vorderachse
Die radführung der vorderräder übernehmen im opel
corsa zwei federbeine, die mit der karosserie und den
querlenkern verschraubt sind. Im reparaturfall lassen sich die
federbeine komplett ausbauen. Ein zusätzlicher stabilisator
(nicht bei allen mo ...