Schlüssel drehen:
0 = Zündung aus: einige funktionen bleiben aktiv, bis der schlüssel abgezogen oder die fahrertür geöffnet wird, sofern die zündung zuvor eingeschaltet war.
1 = Zündschalterstellung zubehör: die lenkradsperre wird gelöst, einige elektrische funktionen können bedient werden. Die zündung ist ausgeschaltet
2 = Zündschalterstellung zündung ein: die zündung ist eingeschaltet, der dieselmotor glüht vor. Die kontrollanzeigen leuchten auf und die meisten elektrischen funktionen sind betriebsbereit.
3 = Motor anlassen: schlüssel loslassen, sobald der anlassvorgang eingeleitet wird
Lenkradsperre
Schlüssel aus dem zündschloss ziehen und lenkrad drehen, bis es einrastet.
Schlösser und dichtungen frostsicher machen
Schließzylinder mit einer einwegspritze nachfetten. Hierzu
werden benötigt: spezialfett (opel-et-nr. 90018813).
Eine ca. 8 Cm lange druckleitung zwischen schließzylinder
und einwegspritze (opel-et-nr. 90020227) Sowie eine
handelsübliche ...
Steuergehäuse aus- und einbauen
Ohv-motor
Das steuergehäuse kann bei eingebautem motor ausgebaut
werden.
Ausbau
Spannlasche der lichtmaschine lösen.
Keilriemen abnehmen.
Kurbelwellenriemenscheibe ausbauen.
Steuergehäusedeckel abschrauben.
Korkdic ...