Schlüssel drehen:
0 = Zündung aus: einige funktionen bleiben aktiv, bis der schlüssel abgezogen oder die fahrertür geöffnet wird, sofern die zündung zuvor eingeschaltet war.
1 = Zündschalterstellung zubehör: die lenkradsperre wird gelöst, einige elektrische funktionen können bedient werden. Die zündung ist ausgeschaltet
2 = Zündschalterstellung zündung ein: die zündung ist eingeschaltet, der dieselmotor glüht vor. Die kontrollanzeigen leuchten auf und die meisten elektrischen funktionen sind betriebsbereit.
3 = Motor anlassen: schlüssel loslassen, sobald der anlassvorgang eingeleitet wird
Lenkradsperre
Schlüssel aus dem zündschloss ziehen und lenkrad drehen, bis es einrastet.
Einbau
Zahnriemen auf alle zahnriemenräder auflegen.
Untere zahnriemenverkleidung mit 3 schrauben anschrauben,
auf 10 nm festziehen.
Kurbelwellenriemenscheibe mit 4 schrauben und 25 nm
festschrauben. Sicherstellen, daß die kurbelwelle auf otma ...
Ventilführungen prüfen
Hoher ölverbrauch kann auf verbrauchte ventilschaftabdichtungen
oder verschlissene ventilführungen zurückzuführen
sein. Deshalb genügt es bei instandsetzungsarbeiten von
motoren mit undichten ventilen nicht, nur die ventile beziehungsweise
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