Opel Corsa Reparaturanleitung :: Regulierung für frisch- und heizluft aus- und
einbauen/zugdrähte ersetzen

Zugdrahte für mischluftklappe und für luftverteilerklappe abnehmen.
Hierzu federklammer - c - mit zugdraht - d - vom
betätigungshebel - b - abziehen. Rastenfedern des zugdrahthalters
-e - beidrücken und halter nach unten aus befestigungswinkel
- a - herausziehen.

- 2 Blechschrauben oben abschrauben.
Achtung: seit 9/90 wird anstelle der bisherigen regulierung
(schieberegler) eine neu gestaltete regulierung mit drehreglern
eingebaut. Arbeitsgänge beziehen sich auf das ältere modell,
bei neueren modellen geringfügige unterschiede beachten.

- Schalterplatte nach hinten kippen und rastennasen unten
pfeile - aus instrumententafel aushängen.

- Mehrfachstecker von schaltern und kabel von uhr - falls
vorhanden - abziehen.

- Bedienungsgerät an der stelle - a - und zugdrähte an der
stelle - b - von der instrumententafel abschrauben.
- Bedienungsgerät etwas aus der instrumententafel herausziehen.

- Zugdrähte am bedienungsgerät aushängen.
- Bedienungsgerät abnehmen.
Einbau
- Falls erforderlich neuen zugdraht vom bedienungsgerät
zum luftverteilergehause verlegen.
- Zugdrähte am bedienungsgerät einhängen.
- Bedienungsgerät in instrumententafel einsetzen und festschrauben.
- Zugdrähte an der instrumententafelpolsterung anschrauben.
- Mehrfachstecker in schalterplatte einsetzen.
- Kabel auf uhr aufstecken (falls vorhanden).
- Schalterplatte in die instrumententafel einsetzen und mit 2
blechschrauben befestigen.

- Mischluftklappe - a - und luftverteilerklappe - b - im
luftverteilergehäuse
schließen.
- Beide bedienungshebel - x - an der armaturentafel nach
unten stellen.
- Zugdrahthalter - c - in befestigungswinkel am luftverteilergehäuse
einsetzen.
- Federklammer mit zugdraht - d - auf betätigungshebel
drücken.
- Kontrollieren, ob bei betätigung der bedienungshebel die
klappen voll öffnen und ganz schließen. Gegebenenfalls
federklammer auf zugdraht verschieben.
Siehe auch:
Funktion der dis-zündanlage
Der c 14 se-motor seit 9/92 sowie der c 16 se-motor ist mit
einer dis-zündanlage (direct ignition system) ausgestattet.
Dieses elektronische zündsystem arbeitet ohne mechanische
bauteile und ist deshalb langzeitstabil und wartungsfrei.
Es müssen k ...
Störungstabelle ölkreislauf
Störung
Ursache
Abhilfe
Kontrollicht leuchtet nicht
nach einschalten der
zündung auf
Strom zum schalter unterbrochenKontakte korrodiert
Öldruckschalter defekt
Anschlüsse prüfen
...