Falls der radbremszylinder nicht erneuert werden soll, kann er auch in eingebautem zustand zerlegt werden. Dann müssen allerdings vorher die bremsbacken ausgebaut werden. Radbremszylinder sind spätestens immer dann instandzusetzen, wenn bremsflüssigkeit durch die manschetten dringt. Zur kontrolle staubkappen vom radbremszylinder abhebein und in den radbremszylinder schauen. Wenn es hinter den staubkappen stark feucht oder der gesamte radbremszylinder mit bremsflüssigkeit überzogen ist, radbremszylinder instand setzen.
Überdies ist eine reparatur notwendig, wenn die kolben im radbremszylinder nicht mehr leichtgängig hin- und hergleiten.
In einem solchen fall wird das rad beim bremsen entweder nicht abgebremst, oder es bremst ständig.
Achtung: riefige radbremszylinder grundsatzlich erneuern.
Prüfen
Thermostat im wasserbad langsam erwärmen. Dabei darf
der thermostat nicht die wände des behälters berühren.
Der thermostat öffnet bei +91 c. Beim diesel-motor bei
+ 88 c.
Achtung: es kann nur der öffnungsbeginn üb ...
Kennzeichenleuchte auswechseln
Ausbau
Von rechter seite mit schraubendreher feder eindrücken
und lampengehäuse nach oben herausnehmen.
Hervorstehende zunge drücken.
Lampensockel aus dem gehäuse herausklappen.
Glühlampe aus fassung herausn ...