Falls der radbremszylinder nicht erneuert werden soll, kann er auch in eingebautem zustand zerlegt werden. Dann müssen allerdings vorher die bremsbacken ausgebaut werden. Radbremszylinder sind spätestens immer dann instandzusetzen, wenn bremsflüssigkeit durch die manschetten dringt. Zur kontrolle staubkappen vom radbremszylinder abhebein und in den radbremszylinder schauen. Wenn es hinter den staubkappen stark feucht oder der gesamte radbremszylinder mit bremsflüssigkeit überzogen ist, radbremszylinder instand setzen.
Überdies ist eine reparatur notwendig, wenn die kolben im radbremszylinder nicht mehr leichtgängig hin- und hergleiten.
In einem solchen fall wird das rad beim bremsen entweder nicht abgebremst, oder es bremst ständig.
Achtung: riefige radbremszylinder grundsatzlich erneuern.
Auffüllen
Benzinmotoren: kühlmittelschlauch an der kühlmittelpumpe
beziehungsweise am kühler aufschieben und mit
schelle sichern.
Dieselmotor: wasserablaßschraube mit opel-dichtungsmittel
1503166 - 90094714 in zylinderblock einsetzen
und ge ...
Das getriebe
Das schaltgetriebe bildet mit dem ausgleichgetriebe eine einheit.
Das komplette aggregat kann ohne ausbau des motors
ausgebaut werden. Da es jedoch in keinem fall anzuraten ist,
reparaturen am schaltgetriebe bzw. Ausgleichgetriebe mit
heimwerkermitteln in angriff ...