Die motronic vereinigt in einem steuergerät das zündsystem und die benzineinspritzung und regelt beide elektronisch über kennfelder. Der aufbau des einspritzteils ist ähnlich der l3-jetronic; einige bauteile sind geändert beziehungsweise dazugekommen.
Angesteuert wird der leerlaufsteller vom elektronischen steuergerät der einspritzanlage.
Achtung: bei arbeiten an der einspritzanlage ist auf peinliche sauberkeit zu achten. Vor der demontage sind die entsprechenden teile mit benzin zu säubern. Die anlage steht unter hohem druck. Deshalb ist vor dem auswechseln von teilen der druck im system abzubauen. Hierzu kraftstoffleitung zwischen kraftstoffpumpe und filter vorsichtig lösen. Beim abziehen lappen um die leitung legen.
Der überdruck baut sich von selbst ab (ohne lösen der leitung).
Wenn der motor einige stunden abgestellt ist.
Bremssattel mit haltestiftbefestigung
Stifte mit durchschlag von innen nach außen durchschlagen.
Achtung: haltefedern springen weg.
Belag-haltefedern abnehmen.
Bremsbeläge und zwischenbleche mit schraubendreher
oder zange herausziehen. Festgerostete bremsbelägen
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Ventilspiel einstellen
Ohv-motoren
Das ventilspiel ist im rahmen der wartung bei km-stand
15000 und alle weiteren 15000 km zu prüfen und gegebenenfalls
zu berichtigen. Grundsätzlich ist das ventilspiel nach einer
zylinderkopfreparatur am warmen motor zu prüfen beziehungswei ...