Guter zustand und richtige spannung des keilriemens sind voraussetzung für eine ausreichende generatorleistung. Beim ohv-motor und beim dieselmotor wird vom keilriemen zusätzlich die kühlmittelpumpe angetrieben.
Die fachwerkstätten benutzen zum prüfen der keilriemenspannung das prüfgerät km-128. Steht dieses prüfgerät nicht zur verfügung, kann die spannung nicht exakt eingestellt und geprüft werden, da der neue keilriemen eine hohe vorspannung besitzt.
Steht das prüfgerät nicht zur verfügung, kann der keilriemen an der gleichen stelle auch mit daumendruck geprüft werden.
Der keilriemen soll sich an gleicher stelle, wo das prüfgerät angesetzt wird, etwa 5 mm durchbiegen. Allerdings ist es sinnvoll, die keilriemenspannung bei der nächsten wartung in der werkstatt überprüfen zu lassen, da bei unsachgemäßer einstellung der keilriemen durchrutschen kann.
Klappbare spiegel
Zur sicherheit von fußgängern klappen
die außenspiegel bei anstoßen
aus ihrer ausgangslage. Durch leichten
druck auf das spiegelgehäuse
wieder einrasten.
Parkstellung
Die außenspiegel lassen sich durch
leichtes drücken a ...
Höchstdrehzahl prüfen/einstellen
Die höchstdrehzahl ohne last beträgt beim 1,5 i saugdieselmotor
5700 +- 100/min und beim 1,5 i turbodiesel 5500 +-
100/min sie darf nicht zu hoch eingestellt sein, sonst können
motorschäden die folge sein. Motorhöchstdrehzahl nur
wenn erford ...