Regler für:
= Kühlung
= Automatikbetrieb
= Manueller umluftbetrieb
= Entfeuchtung und enteisung
= Heckscheibenheizung 34
Windschutzscheibenheizung 34.
Sitzheizung 42.
Lenkradheizung 81.
Im automatikmodus werden die temperatur, die gebläsegeschwindigkeit und die luftverteilung automatisch geregelt.
Die einstellungen der klimatisierung werden auf dem info-display angezeigt.
Änderungen der einstellungen werden kurz über dem aktuell angezeigten menü eingeblendet.
Die elektronische klimatisierungsautomatik ist nur bei laufendem motor voll betriebsbereit.
Automatikbetrieb auto
Grundeinstellung für höchsten komfort:
Die empfohlene temperatur beträgt 22 c.
Temperaturvorwahl
Die temperatur durch drehen des mittleren drehknopfes auf den gewünschten wert einstellen. Dieser wird im display des schalters angezeigt.
Aus komfortgründen temperatur nur in kleinen schritten ändern.
Ist die mindesttemperatur lo eingestellt,
läuft die klimaanlage mit maximaler
kühlung, sofern kühlung
eingeschaltet ist.
Bei einstellung der höchsttemperatur hi arbeitet die klimaanlage mit maximaler heizleistung.
Hinweis
Wenn eingeschalten ist, kann
eine verringerung der eingestellten
kabinentemperatur dazu führen,
dass der motor aus einem automatischen
stopp wieder startet oder ein
automatischer stopp verhindert
wird.
Entfeuchtung und enteisung der scheiben
Die einstellung der automatischen heckscheibenheizung kann über das info-display geändert werden. Fahrzeugpersonalisierung 112.
Hinweis
Wird bei laufendem motor
gedrückt,
so kann kein autostopp
durchgeführt werden, bis die taste
erneut gedrückt wird.
Wird bei eingeschaltetem gebläse
und laufendem motor s gedrückt, so
wird der autostopp verhindert, bis
erneut gedrückt oder das
gebläse
ausgeschaltet wird.
Wird die taste während eines
autostopps gedrückt, so wird der
motor automatisch wieder gestartet.
Wird s bei eingeschaltetem gebläse während eines autostopps gedrückt, so wird der motor automatisch wieder gestartet.
Stopp-start-automatik 141
Manuelle einstellungen
Die klimatisierungseinstellungen können wie folgt über betätigung der tasten und drehknöpfe geändert werden. Durch ändern einer einstellung wird der automatikbetrieb deaktiviert.
Gebläsegeschwindigkeit
Zum erhöhen bzw. Verringern der gebläsegeschwindigkeit den linken drehknopf drehen. Die gebläsegeschwindigkeit wird auf dem info-display angezeigt.
Knopf auf drehen: gebläse und
kühlung werden ausgeschaltet.
Rückkehr in den automatikbetrieb: auto drücken.
Luftverteilung
Den rechten drehknopf auf die gewünschte einstellung drehen. Die einstellung wird auf dem info-display angezeigt.
= Zum fußraum
= Zur windschutzscheibe, zu den
vorderen seitenscheiben und
zum fußraum
= Zur windschutzscheibe und zu
den vorderen seitenfenstern
(klimaanlage ist im hintergrund
aktiviert, um zu verhindern, dass
sich die fenster beschlagen)
= Zum kopfbereich über
verstellbare
belüftungsdüsen
= Zum kopfraum und zum fußraum
Zur automatischen luftverteilung zurückkehren: auto drücken.
Kühlung
Drücken, um die kühlung
einzuschalten.
Die aktivierung wird durch das leuchten der led auf der taste Angezeigt. Die kühlung ist nur bei laufendem motor und eingeschaltetem klimatisierungsgebläse funktionsfähig.
erneut drücken, um die
kühlung
auszuschalten.
Die klimaanlage kühlt und entfeuchtet (trocknet), sobald die außentemperatur etwas über dem gefrierpunkt liegt. Daher kann sich kondenswasser bilden, das an der fahrzeugunterseite austritt.
Wenn keine kühlung oder trocknung gewünscht wird, die kühlung aus gründen der kraftstoffersparnis ausschalten.
Bei ausgeschalteter kühlung fordert das klimatisierungssystem während eines autostopps keinen neustart des motors an. Ausnahme: die entfrostung ist aktiviert und eine außentemperatur über 0 c erfordert einen neustart.
Der status der kühlung wird auf dem info-display angezeigt.
Die kühlfunktion nach dem motorstart lässt sich über das info-display einund ausschalten. Fahrzeugpersonalisierung 112.
Umluftbetrieb
Zum einschalten des umluftbetriebs
drücken. Die aktivierung wird
durch das leuchten der led auf der
taste angezeigt.
Zum ausschalten des umluftbetriebs noch einmal drücken.
Warnung
Das eingeschaltete umluftsystem vermindert den luftaustausch.
Beim betrieb ohne kühlung nimmt die luftfeuchtigkeit zu, die scheiben können von innen beschlagen.
Die qualität der innenraumluft nimmt mit der zeit ab, dies kann bei den fahrzeuginsassen zu ermüdungserscheinungen führen.
Bei warmer und sehr feuchter umgebungsluft
kann die windschutzscheibe
von außen beschlagen,
wenn ein kühler luftstrom darauf gerichtet
wird. Wenn sich die windschutzscheibe
außen beschlägt,
scheibenwischer einschalten und
deaktivieren.
Grundeinstellungen
Manche einstellungen können über das info-display geändert werden.
Fahrzeugpersonalisierung 112.
Alle motoren
Alle zylinderkopfschrauben spiralförmig von außen nach
innen, zuerst eine viertel umdrehung und dann eine halbe
umdrehung lösen. Erst danach alle schrauben ganz herausdrehen.
Zylinderkopf abheben und kopfdichtung abnehmen.
Einbau
...
Einbau
Radbremszylinder in bremsankerplatte einsetzen und mit
9 nm festschrauben.
Bremsleitung in radbremszylinder gefühlvoll mit 11 nm
einschrauben.
Bremsbacken an kolben des radbremszylinders anlegen.
Ruckzugfeder in bremsbacken mit zang ...