Opel Corsa Reparaturanleitung :: Wartung der zündanlage

• Die elektronische zündanlage ist wartungsfrei. Ein einstellen des zündzeitpunktes ist nur nach einer demontage des zündverteilers notwendig.
•  Der verteilerkopf, der hochspannungs-anschluß an der zündspule und die zündkabel sollen trocken gehalten werden, um kriechströme zu vermeiden. Vor der kalten jahreszeit ist es sinnvoll, alle spannungsführenden leitungen der zündanlage mit einem zündspray einzusprühen.
•  Bei der jährlichen wartung wird die zündverteilerkappe auf brandkanäle untersucht. Brandkanäle sind dadurch zu erkennen, daß sich an ihnen kleine schmutzpartikelchen ansammeln. Zündverteilerkappen mit brandkanälen müssen sofort erneuert werden.
•  Die schleifkohle in der zündverteilerkappe muß federnd gelagert und so lang sein, daß sie auf dem zündverteilerfinger aufsitzt.
•  Darauf achten, daß alle spannungsführenden leitungen der zündanlage ausreichenden abstand zum motor und den kühlmittelschläuchen haben.
•  Alle anschlüsse der zündanlage auf festen sitz prüfen, korrodierte anschlüsse säubern und mit zündspray einsprühen.
•  Achtung: bei arbeiten an der zündanlage, sicherheitsmaßnahmen beachten.

Elektrische anschlüsse prüfen

• Sämtliche elektrischen anschlüsse an der zündspule sowie am verteiler auf festen sitz prüfen.
•  Lockere klemmen nachbiegen.
•  Angerissene klemmen ersetzen.
•  Korrodierte anschlüsse mit einer drahtbürste oder schmirgelleinen reinigen, gegebenenfalls mit kontaktspray einsprühen.
•  Die kontakte müssen in trockenem zustand sein, andernfalls kontakte reinigen und mit kontaktspray einsprühen.

Zündkerzen prüfen

• Die zündkerzen sollen alle 15.000 Km herausgeschraubt werden, äußerlich gereinigt und an den elektroden nachgestellt werden. Alle 30.000 Km sollen die zündkerzen gegebenenfalls ersetzt werden. Beim einbau zündkerzen zunächst von hand einschrauben und dann mit 20 nm (ohv-motor) beziehungsweise 25 nm (ohc-motor) festziehen.
•  Der elektrodenabstand soll 0,7 - 0,8 mm betragen.
•  Zum einstellen des kontaktabstandes massen-elektrode nachbiegen. Dafür gibt es ein spezielles werkzeug, andernfalls seitlich gegen die masse-elektrode klopfen.

  Beim aufbiegen kleinen schraubendreher am gewinderand der kerze abstützen, keinesfalls jedoch an der mittel- elektrode, da diese sonst beschädigt wird.

Zündverteiler warten

1,0-L-ohv-motor

• Verteilerkappe abnehmen.
•  Verteilerläufer abziehen und auf haarrisse sowie saubere kontakte prüfen, gegebenenfalls reinigen.
•  Filz in der verteilerwelle mit einem tropfen leicht ölen.
•  Nockengleitbahn, kunststoffgleitstück des unterbrecherkontaktes und den lagerbolzen mit etwas mehrzweckfett schmieren.
•  Unterbrecherkontakt sichtprüfen auf abbrand, alle 15000 km erneuern.
•  Verteilerläufer aufstecken, dabei muß die nase des läufers in die nut der verteilerwelle einrasten. Verteilerläufer leicht hin- und herdrehen und dadurch festen sitz prüfen.
•  Verteilerkappe aufsetzen und mit 2 schrauben festschrauben.