Defekte einspritzdüsen können zu starkem klopfen (nageln) des motors führen und lagerschäden vermuten lassen. Bei derartigen beanstandungen motor im leerlauf laufen lassen und einspritzleitungs-überwurfmuttern der reihe nach lösen.
Verschwindet das klopfen nach dem lösen einer überwurfmutter, so zeigt dies eine defekte düse an.
Defekte düsen macht man auch ausfindig, indem man der reihe nach die einspritzleitungs-überwurfmuttern löst, während der motor in schnellerem leerlauf dreht. Bleibt die motordrehzahl nach lösen einer überwurfmutter konstant, zeigt dies eine defekte düse an. Geprüft werden kann die einspritzdüse mit hilfe eines manometers (werkstattarbeit).
Die ersten anzeichen von düsenstörungen treten wie folgt auf:
Windschutzscheibenheizung
Wird durch drücken von
bedient.
Die windschutzscheibenheizung arbeitet
zusammen mit der heckscheibenheizung
bei laufendem motor.
Sie wird nach sechs minuten automatisch
ausgeschaltet.
Wenn im gleichen zündzyklus
noch einmal ged ...
Radio einbauen
Verschiedene radio-modelle sind mit einer einschubhalterung
ausgestattet. Die einschubhalterung erlaubt den schnellen einund
ausbau des radios. Allerdings gelingt das nur mit einem
spezialwerkzeug, welches beim kauf der einschubhalterung
beigelegt ist. Ob ein radio ...