Defekte einspritzdüsen können zu starkem klopfen (nageln) des motors führen und lagerschäden vermuten lassen. Bei derartigen beanstandungen motor im leerlauf laufen lassen und einspritzleitungs-überwurfmuttern der reihe nach lösen.
Verschwindet das klopfen nach dem lösen einer überwurfmutter, so zeigt dies eine defekte düse an.
Defekte düsen macht man auch ausfindig, indem man der reihe nach die einspritzleitungs-überwurfmuttern löst, während der motor in schnellerem leerlauf dreht. Bleibt die motordrehzahl nach lösen einer überwurfmutter konstant, zeigt dies eine defekte düse an. Geprüft werden kann die einspritzdüse mit hilfe eines manometers (werkstattarbeit).
Die ersten anzeichen von düsenstörungen treten wie folgt auf:
Bremsflüssigkeitsbehälter
Der vorratsbehälter für die bremsflüssigkeit befindet sich im
motorraum. Er hat zwei kammern, je eine für jeden bremskreis
der schraubverschluß hat eine belüftungsbohrung, die
nicht verstopft sein darf.
Der vorratsbehälter ist d ...
Einbau rechts
5 Schrauben für handschuhkasten herausdrehen, handschuhkasten
herausnehmen.
Zuleitung an lautsprecher anschließen.
Lautsprecher an instrumententafel befestigen, und zwar an
der innenraumseite mit 2 haltelaschen und an der stirnwan ...