Eine defekte zylinderkopfdichtung ist an folgenden merkmalen erkennbar:
Öl dünnflüssig.
Ventilsitz einschleifen
Bei einwandfrei bearbeiteten ventilsitzringen und neuen ventilen
ist das einschleifen der ventilsitze im zylinderkopf nicht
unbedingt erforderlich.
Die ventile dürfen nur mit feinkörniger schleifpaste eingeschliffen
werden. Für die notwendigen ...
Kraftstoffe für otto- motoren
Nur bleifreie kraftstoffe verwenden,
die der europäischen norm en 228
oder en din 51626-1 bzw. Einer
gleichwertigen spezifikation entsprechen.
Der motor kann mit e10-kraftstoff betrieben
werden, der diese normen erfüllt.
E10-kraftstoff enthält b ...